放眼全球汽车市场，可谓三十年河东三十年河西。一度在上世纪末式微的美系，又逐渐回归主流，甚至在全球年轻化浪潮中成为“主宰者”。年轻一代消费者对新“美系”风格也产生了愈加强烈的新需求。然而，随着汽车界全球化的融合重组，使得一度个性非常鲜明的美系车，也开始出现了分野——有的坚守美系的特性，有的转向欧系风格……而雪佛兰无疑是美系坚守派。今年，雪佛兰的表现有目共睹，代表美系车在中国市场呈现“春暖花开”之势。

　　今年，整个汽车行业的增长幅度仅3%左右，但是，雪佛兰的市场表现却领跑大盘。据最新数据显示，截至11月30日，雪佛兰今年累计销量超过52万辆，取得了13.2%的同比增长，并实现了8个月的持续增长。纵观国内，雪佛兰是唯一处于上升态势的美系品牌，全新升级换代的主力产品以“双迈+双科”为代表，加之中级实力SUV探界者，收获了消费者的高度认可。在销量强势提升的背景下，雪佛兰不断锐化美系形象，堪称较有资格扛起“美系车”的大旗。

　　在华销量强劲反弹：
　　雪佛兰美系形象脱颖而出

　　对于最为直观的销量变化，数字最具说服力。
　　2017年，雪佛兰销量进入持续增长阶段。今年1-11月，雪佛兰销量达到526,217辆，同比增长13.2%，其中，中级车、中高级车及SUV车型的销量占比显著提升，从2015年的***%提升至如今的79%。此外，雪佛兰整体车型平均售价从不到10万已提升到13.1万。
　　具体车型方面，“双迈”——迈锐宝XL与迈锐宝均实现了大幅增长，雪佛兰迈锐宝XL和全新迈锐宝的1-11月总销量为106,559辆，同比劲增47.8%，其中旗舰车型迈锐宝XL　销量结构健康良好，1.5T+6AT锐驰版（19.49w）为迈锐宝XL全系中最畅销车型，销量占全系车型的91.3%。
　　而“双科组合”——科鲁兹家族和科沃兹1-11月斩获235,968辆的成绩，令雪佛兰在国内中级车市场保持增长态势；　全新科鲁兹家族中配以上车型占全新车型销量的96.55%，高配车型占全新车型销量的14.4%；　科沃兹上市至今月均销量超过14,500辆；2017年1-11月累计销量达166,943辆。
　　今年上市的探界者，累计销售47,129辆，其中2.0T车型占比达到23%，也印证了消费者对于探界者全新动力总成尤其是9AT变速箱的认可及接受度。
　　雪佛兰的强劲反弹，在于近两年的产品调整，雪佛兰在中国实现了主力产品与北美市场的同步更新换代。这种“中美同步”的新车投放格局，令雪佛兰收获颇丰。雪佛兰在中国市场上演上升式调整，更重要的是新车售价不断上涨，“愈高端愈畅销”趋势明显。
　　除了销量之外，雪佛兰在跨界营销领域与迪士尼、Discovery探索频道等合作，进一步强化了美系品牌的联想。中国消费者通过雪佛兰不断深化的运动、娱乐、公益等文化体验平台，以及高性能车系体验平台“直通NASCAR”和全功能车系体验平台“最美中国行”等，更能深刻体会到雪佛兰品牌内涵。
　　可以说，与其他来自美国的品牌相比，雪佛兰的美系形象更加纯粹、更为直观、更有质感。尤其在年轻化、智能互联、新能源等领域，雪佛兰赋予了车市美系全新的风格，令其“全球新实力　全新雪佛兰”的品牌形象得到锐化与提升。

　　放眼未来：雪佛兰2020战略，强化美系风格路线

　　在2017广州国际车展上，雪佛兰以全新产品、全新网络、全新服务体验和全新品牌形象等四个“全新”，向业界和消费者宣告了雪佛兰进入品牌发展的新阶段，全面打造年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌。

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责任编辑：张义凌

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