西安实施冬防期常态化限行措施以来，解决近距离出行的共享单车使用率提升。11月22日，ofo小黄车联合第一财经商业数据中心发布了《骑行大数据寻找城市热点之购物中心篇》，通过对北京、上海、广州、深圳、成都、西安、杭州、天津8座一、二线城市的共享单车商圈骑行数据的洞察，发现共享单车扩大了商圈的消费半径，有效将附近商圈串联组成了“商圈链”，增加了消费者对购物中心的选择。
　　 数据显示，在西安，“小寨-西大街-民乐园-李家村”也被共享单车串联成西安的商圈链。可以发现，共享单车很大程度上连接了核心商业圈、外围的次级商业圈，以及边缘商业圈或者相邻商圈，给次级商圈、边缘商圈内带来的人口流量，缓和了原本商圈人口分散不均的状态。
　　 在西安，钟鼓楼上榜共享单车用户出行最热商圈。以共享单车的视角挖掘了八大城市的剁手圣地：北京的扫货胜地望京、上海的潮流天堂徐家汇、深圳的购物集中营宝安南路、广州历史悠久的天河城、天津的滨江道、西安的钟鼓楼、杭州的武林广场荣登各城剁手圣地的榜首。另外，西安的南院门商圈最受女性欢迎。
　　 陕西师范大学博士毕超认为，在热点商圈，人流量巨大，往往也交通拥堵，而共享单车可以有效提升商圈的效率。不过，西安的商圈有分散化的趋势和特征，共享单车的热点商圈较为大众化，而曲江、浐灞等区域的高端商圈未必有过多人流量，单车的使用频率应该不会高。对于“小寨-西大街-民乐园-李家村”商圈链，可以为诸多商家提供一定的商业价值与借鉴。 华商报记者 刘百稳  

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