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“人车互让”原本是好事车辆认罚3分合不合理 人大代表建议应该制定具体细则

  前不久出现了这样的场景:没有交通信号灯的人行横道线附近,驾驶员停车等候行人经过,而走上人行道后距离车辆尚有距离的行人却示意车辆先走——“相互礼让”原本是好事,但很可能导致车辆因“未按规定让行行人”受到计3分、罚款100元的处罚。这一现象也受到市人大代表的关注。李飞康代表建议,这一行为在现实中有很多具体情况,应该制定具体细则。

  “斑马线是供行人横过道路使用,是行人的生命线,也是驾驶员的警惕线。我完全赞同和支持对不礼让行人的车辆驾驶员进行处罚。”李飞康表示。“但这一违法行为的表述比较原则,没有具体标准细则,这样处罚是否妥当?”李飞康的疑问也是不少市民的疑问。“是不是不管我行驶在哪根车道,不管是否影响行人,只要有人经过人行横道,我就得停车?”不少市民也反映,在这一违法行为的认定和处罚中,有太多细节需要明确细则和标准。李飞康建议,在制定并广泛宣传这一法条的细则之外,人行横道前还应设立明显的缓驶、停止标志,以提醒驾驶员礼让。

  还有市民提出,市区一些通行条件有限的路口,如果不“见缝插针”地右转通过路口,几乎就会被一直堵住造成拥堵;还有市民抱怨,一些路口违法穿马路的行人太多,为驾驶带来隐患。对此,市人大代表金可可认为,在交通整治中过于把重心放在车辆管理上,会造成“只管车,不管人”的错觉。交通执法中发现的频发违法现象,不少是因交通路网、设施规划建设、交通标志标线和信号灯设置等方面不尽合理所致,建议主管部门在这些方面寻找根源并尽职尽力统筹解决其中的问题。

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