参考消息网2月2日报道 外媒称，福田汽车菲律宾经销商UAAGI跻身菲律宾汽车制造商协会（CAMPI）2017年十大名单。近日，UAAGI举办了二级经销商答谢会，福田国际常务副总裁马仁涛对福田汽车整体表现，以及菲律宾市场未来发展信心满满。

福田汽车东南亚销量稳步增长

据《菲律宾每日询问者报》1月31日报道，事实上，东南亚是福田海外业务的核心地区，占海外销售额的50％。

在答谢活动上，马仁涛表示，新产品的开发和现有车型的升级是福田增长的主要动力。

“随着菲律宾经济的增长，我们相信汽车市场将增长更快，”马仁涛表示，“2018年，福田汽车将通过提供更专业的服务，高效的备件供应，高品质的产品和OTD系统应用，更好地服务菲律宾客户。”

报道称，马仁涛对UAAGI与福田集团11年合作关系表示乐观，并表示将来会加强合作。

福田欧辉客车千台公交车出口缅甸。（福田汽车供图）

参考消息网-出海记记者了解到，福田汽车2017年东南亚市场总销量近3万辆，相比2016年，福田汽车在东南亚的销量稳步增长。福田汽车全系产品在菲律宾的销量增长19%，缅甸销量增长123%，马来西亚销量增长58%，老挝销量增长75%。

相关人士表示，这主要得益于福田汽车的产品适应调整和属地化战略。一方面顺应市场需求，不断调整并升级换代产品，凭借与日韩系同类产品无明显差别的产品品质和极具竞争力的价格优势逐渐赢得了市场，另一方面深入属地化，不断提升经销与服务网络、金融服务等产业链，缩短与日韩系的差距。

带动当地经济：受尊重、被倚重

东南亚地区受日本车企影响很深，属地消费者购车习惯也深受日韩系车企影响，品牌依赖度及忠诚度比较高。近年来，除日系外，美系汽车也纷纷进军东南亚，打开了市场。而福田汽车作为中国车企，最开始在东南亚的认知度较低，当地人对福田汽车的印象不深，但是随着福田汽车在属地的逐步发展，无论是制造还是服务配件，金融政策等方面逐步完善，当地人对于福田汽车也由最开始的不知道不认可逐渐向认知度高、评价较好转变。

这一点在当地经销商的身上得到了最直观的体现。福田海外轻卡业务东南亚地区部总经理高明近日接受参考消息网-出海记记者采访时称，与福田的合作超过十年以上的越南长海汽车，十年前只是当地一个经营单一的汽车厂，但是在引进了福田精品商用车后，从战略产品规划到完善产业链，出现了翻天覆地的变化，如今长海汽车已跃居为当地最大的汽车厂商之一。

这家企业只是福田汽车东南亚经销商的一个缩影，在越南、菲律宾、缅甸等东南亚国家，福田汽车带给当地企业的福祉不仅仅是经济上的改变，更生动地体现在人的身上。

福田汽车泰国重卡KD工厂员工合影。（福田汽车供图）

福田海外重型商用车亚太地区部总经理董永胜向参考消息网-出海记记者讲述了越南人张俊宝的故事。他说，张俊宝是福田汽车越南经销商长海汽车的接口人，会说汉语。从跟着老板到中国谈业务，到后来管理公司采购销售，一跃成为这家越南公司的副总，他用了十年的时间。

认识张俊宝十多年的董永胜这样形容：“张俊宝这十年的改变可以说是从接触福田汽车开始的，看着他升职加薪，生活发生蜕变，我为他感到高兴，同时自豪感也油然而生，因为福田汽车改变了当地人的生活水平。”

走出去留下来更要融进去

要成为世界品牌，“走出去”只是第一步，只有在当地做出受人尊重的经济和社会贡献，企业才能“留下来”并“融进去”，以实现长远可持续发展。

福田汽车相关人士表示，2017年，福田汽车与缅甸仰光公交系统完成了1000台CNG清洁能源公交车订单，是2017年中国客车出口海外的第一大单。缅甸客户对福田汽车产品服务公交系统给出充分肯定。此次合作全部车辆用于缅甸仰光市区公共交通系统，为仰光市公共交通系统全面改善升级提供保障。

除此之外，东南亚属地客户对于福田汽车的售后服务的评价也在逐年提升。有关人士介绍，印度客户抱怨司机位的配置太高，福田汽车及时简化司机位的装饰；在一些东南亚岛国，车漆受天气影响腐蚀速度惊人，福田汽车工作人员将车漆喷涂改用更环保的阴极电泳喷涂技术，提高耐腐程度。这些都提升了福田汽车在东南亚地区的美誉度。在2017年泰国国际车展上，福田旗下的AUMAN EST产品从50余家品牌中脱颖而出，斩获年度车型大奖。

福田汽车的形象在海外用户的心中发生了巨大的改变。董永胜向记者表示，福田汽车凭借机具性价比优势的产品，已在菲律宾、越南等地成为“中国制造”的代言人，“能够获得高口碑、赢得赞誉，福田凭借的是对品质的坚持。”

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