北京商报讯（记者 吴文治 赵述评）尽管共享充电宝的国内市场尚未饱和，但战火已经延伸至海外。共享充电宝来电近日正在筹谋“出海”计划，借力旅行平台8只小猪拓展海外。共享充电宝的热度在国内市场不断攀升，对海外尚未开垦的庞大市场寄予厚望。来电CMO任牧表示，来电拓展海外市场并不意味着将目标完全转移到海外。在业内人士看来，拓展海外市场的确是共享充电宝企业发展的路径之一，但当前的时机尚不成熟，国内市场尚属于跑马圈地的阶段，此时试水海外市场略显急促。

　　据北京商报记者了解，来电将充电宝站点设置在8只小猪平台上的用户所覆盖的130多个国家、800多个城市，主要接入8只小猪平台所覆盖的地接社、车辆等场景。来电和8只小猪计划在国庆节之前完成第一轮境外网点投放，将在泰国、日本、法国等8个国家上线。但来电方面并没有透露共享充电宝会投入的具体场景以及充电宝的数量。

　　一位不愿具名的经营者对北京商报记者表示，对于共享充电宝企业，出海的概念大于实操，噱头胜于业务拓展。从在线旅行社行业的发展现状看，8只小猪属于小众玩家，市场份额略显单薄，难以与携程、去哪儿等平台相抗衡。

　　目前，共享充电宝企业在国内市场还正在跑马圈地，国内市场并没有达到饱和状态，企业与商家、消费者之间还在磨合期。同时，对产品的研发、铺设及拓展多渠道，进而提高市场占有率培养用户黏度仍旧是当前共享充电宝行业的核心，尚未有企业处于绝对领先地位，此时拓展海外显得有些急促。

　　但上述人士也表示，共享单车频繁出海对共享充电宝企业布局海外市场带有一定的促进作用，随着国内市场不断被占领，提前抢占海外市场也是共享充电宝企业寻求发展的方式之一。尤其是很多出境游客已经习惯于国内的共享充电宝，对品牌的依赖性和信任度较高。

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