经济日报-中国经济网青岛4月2日讯（记者 刘成）4月1日，记者从有关方面得到消息，韩国锦湖轮胎工会及员工当日进行投票表决，以大多数赞成票同意青岛双星成为锦湖轮胎第一大股东，这意味着历时近两年的锦湖轮胎收购案终于进入“收官”阶段。

　　文在寅总统表态，各界支持

　　据媒体报道，3月30日青瓦台相关人员与媒体见面，表达了文在寅总统对双星收购锦湖轮胎的关注，“锦湖轮胎收购案，将尽量排除政治因素，以纯经济的角度看待这个问题”，但“政府希望包括工会在内的各方面能够分担痛苦，从大局出发”引进中国资本，尽快实现锦湖轮胎的经营正常化。当天下午韩国经济社会发展劳资政委员会委员长文成贤（音译，下同）、主债权银行韩国产业银行行长李东杰、全国金属工会锦湖轮胎支会代表支会长赵三秀、锦湖轮胎代表董事金宗镐等进行了4个多小时的友好地协商，达成了同意引进双星资本的协议书。当日锦湖轮胎股票上涨了将近29%。4月1日上午工会近92%的成员就经营正常化和劳资协议、海外出售和自救方案进行投票，最终以大多数赞成票获得通过。鉴于表决结果同意出售，债权团将与双星签订最终出售协议，公司运转将重回正轨。

　　从3月2日双星与产业银行就收购锦湖轮胎达成一致意见以来，韩国副***兼企划财政部部长、金融委员长、产业通商资源部部长、经济社会发展劳资政委员会委员长、光州市长、产业银行会长兼行长、锦湖轮胎代表董事等主要人士都从员工就业保障、地区经济发展和锦湖轮胎未来等不同角度，发表了支持双星成为锦湖轮胎大股东的意见，表示“越是困难时期，愈加需要劳资双方共同克服困难的智慧……青岛双星的投资，将成为拯救这家韩国领先轮胎企业的唯一办法。”锦湖轮胎的1500名管理、技术、营销人员也向工会转达了赞成引进双星的说明书。但工会因为情感和担心被双星并购后的就业保障等问题，迟迟没有做出决定，甚至以罢工表示抗议。

　　3月30日下午，锦湖轮胎的工会、债权团、劳资政等各方达成一致。

　　道路曲折但终成正果

　　锦湖轮胎收购案可谓曲折而壮丽。自2016年4月市场传出韩国产业银行出售锦湖轮胎股权的消息以来，历经两年即将画上完美的句号。

　　自2016年9月韩国产业银行正式发布出售锦湖轮胎42.01%股权的消息，到2017年1月18日双星以非价格因素中标，并于3月13日签署股权买卖协议，市场上对双星“蛇吞象”的壮举表示惊叹和担忧。但最终由于韩国各界的强烈反应、锦湖商标和锦湖轮胎的业绩等原因，9月6日双方宣布无责任终止协议。

　　正在很多人不断表示遗憾和惋惜的时候，2018年3月2日韩国媒体突然发布消息，以韩国产业银行为首的锦湖轮胎债权团宣布与双星达成一致，双星将以增资的方式，持有锦湖轮胎45%的股份，成为其控股股东。KDB等债权人的股份由此将降低到约23%，保持第二大股东地位。双方将把锦湖轮胎发展成为具有可持续竞争力的世界级轮胎企业。

　　但谁也想不到的是，因为双星要求将“工会同意”作为前提条件，所以工会的反对成为收购的最大障碍。据韩国媒体报道，工会之所以反对出售给外国企业，主要原因是担心被外国企业收购后的“就业保障”和“锦湖韩国的生存”。个别韩国企业的加入也使这一新的收购方式能否成功蒙上了一层阴影，并加剧了工会的反对声。

　　为了说服工会，韩国产业银行公布了双星对收购后的“三年雇佣保障”等部分契约内容，以及双星发展锦湖轮胎的计划和设想。3月中旬，双星又先后邀请了韩国锦湖的部分高管和主流媒体记者，参观了双星的全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂。3月22日，双星集团董事长柴永森一行又飞往韩国首尔，召开了有180名记者参加的媒体见面会，就工会和社会各界所关心的问题表达了双星的意见和见解，得到了韩国各界的积极响应。3月23日，柴永森又与产业银行的领导一起到锦湖轮胎光州工厂，与锦湖轮胎的管理人员和有关人士进行会晤，在会晤现场柴永森收到了包括管理、技术、营销人员在内的1500名职员代表转达的信函，表达了希望双星成为大股东的愿望和相关心愿。3月24日，柴永森亲自起草了给锦湖轮胎员工的回信，表示“谁都不能否认，锦湖人用智慧和双手创造了锦湖轮胎优秀的品牌和辉煌的过去，并为地区经济做出了重要贡献；谁都应该相信，虽然锦湖轮胎遇到了空前的困难，但是只要双星人与锦湖人齐心协力、携手并进，就一定能再创辉煌，为地区经济做出更大的贡献，并成为世界上最伟大的轮胎企业之一。”柴永森同时表示，“锦湖轮胎的根在韩国，根固才能枝荣。不管是从维护锦湖轮胎韩国市场的角度，还是从发展锦湖轮胎全球市场的角度，都必须把锦湖韩国做好做强”，“保障锦湖轮胎的独立运营，推进双星与锦湖轮胎共同协力发展，尊重锦湖轮胎与工会、员工签订的协议和中韩两国的法律”，“创造中韩人民友谊、中韩企业合作、劳资关系（工会）等方面的典范”。

　　3月25日到3月30日，以KDB为代表的债权团又与工会和各界进行了深入地沟通和交流，最终与工会达成了同意经营正常化和劳资协议、海外出售和自救方案的协议书，并于4月1日通过全员投票的方式通过了上述协议。

　　优势互补 共赢未来

　　柴永森表示，工会、员工、股东以及韩国各界都认可双星成为锦湖轮胎大股东，是对双星和自己的一种信任、一种期待以及对未来发展的一种信心。双星的优势主要是在卡客车胎，锦湖轮胎优势主要在乘用车胎。如果双方能够发挥各自优势和协同作用，成为全球领先的轮胎企业只是时间问题。双星有信心将锦湖品牌做成世界轮胎的著名品牌，继而双星和锦湖一起成为世界轮胎的重要角色。

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