布达佩斯当地时间11月27日下午（北京时间11月27日晚上），首列满载着红酒、啤酒、麦片、奶粉、机械配件等41个集装箱的货物列车从匈牙利首都布达佩斯BILK铁路站徐徐始发，这也意味着布达佩斯至长沙回程班列首发。列车途经斯洛伐克、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、蒙古，全程10118公里，运行时间15天，最终到达中国长沙。在“16＋1”国际峰会召开之日，开通布达佩斯至长沙回程班列意义重大。副省长何报翔出席回程首发仪式。

　　湘欧快线平台公司总经理夏朝辉说，此趟回程班列每周开行一列，该班列的开通，不仅有助于湖南省企业开拓“一带一路”沿线国家市场，还将借助“湘欧快线”平台发挥对欧洲贸易的“桥头堡”作用。据介绍，匈牙利地处欧洲大陆腹地，交通便利，配套设施齐全，素有“欧洲心脏”、“中东欧大门”之称，现已成为包括中国在内的亚洲国家在欧洲的物流重要集散地。布达佩斯至长沙回程班列的开通，将有望成为中欧班列中的“明星线路”。

　　近年来，我省积极实施“市场多元化战略”，优化配置外贸出口资源，引导和支持企业瞄准国际市场，组织各类企业积极参与西方国家各种博览会、展销会、洽谈会，广交客商，全力铺平产品畅销的道路。据海关统计，2017年前10月长沙海关申报出口“湘欧快线”货物7.16万吨、4.63亿美元，同比分别增长2.1倍和1.1倍。累计发运进出口货物超过23000标箱、班列近300列，总运量48万吨，总货值超过12.5亿美元，运量跃居中欧班列前列。目前每周稳定开行4至5列，在经满洲里、二连浩特出境的中欧班列中排名第一，在全国中欧班列中排名第四。出口货源除“湘”字号产品外，还辐射到广东、江浙等周边省份的产品。出口地覆盖俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰、科威特、乌克兰、匈牙利等沿线国家13个主要城市。

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