2017年12月24日19时许，在106国道沙溪大宝山隧道附近路段发生一起致人死亡的交通肇事逃逸案。曲江分局交警大队领导高度重视，迅速成立专案组开展侦查。民警深入走访，缜密排查，充分运用科技手段，连续奋战，排查上千车辆，历时37天，终于破获此案，使案件真相大白于天下，忠实地履行了人民警察为人民的光荣职责。

不识庐山真面目

2017年12月24日19时29分，曲江分局交警大队接韶关市公安局110指挥中心转报：“在曲江区106国道沙溪往翁源方向离大宝山隧道几百米的地方，有人看到农用车与摩托车相撞，一个人躺在地上。”案情就是命令，接警后，大队所属辖区巡逻中队的值班民警迅速到达了事故现场。

现场位于曲江区106国道沙溪镇往翁源方向距离大宝山隧道约二百米的地段，有一辆两轮摩托车倒在路上，在道路中间躺着一位中年男子，因伤势过重，已当场死亡，地面上留有一滩血迹和摩托车碰撞后残留的碎片，由于事发时天色已暗，现场调查并没有发现直接的目击证人，事故现场也无任何肇事车辆遗漏的散落物。考虑到该起事故的复杂性和严重性，处警民警当即向主管事故的教导员刘月强及大队当值领导副大队长杨祥勇进行了汇报，杨祥勇副大队长即刻会同事故处理中队的民警一起到了事故现场，通过现场痕迹勘查分析，初步认定为一起重大交通肇事逃逸案。杨祥勇副大队长立即通知其它巡逻中队设点布控，并将事故情况及时通报给相邻的翁城中队配合开展查控工作，但直到第二天仍没有发现任何可疑车辆，肇事车辆就像泥牛入海，了无踪影。

山重水复疑无路

经对事故现场进行勘查，民警发现了一部手机并通过电话与死者家属取得了联系，家属反映当天死者骑摩托车出去韶关办事至今未归，办案民警要求家属到大队提供死者的详细情况。第二天早上，事故中队何雨田副中队长为了查明案情，再次对事故现场进行了详细的勘查，希望有所发现，但是还是没有发现有价值的线索，案件侦破工作一时陷入僵局。分局党委委员、大队长吴志荣获悉案情后，立即会同刘月强教导员在事故中队召开案情分析会议，通过综合研判，初步确定了侦查方向，并决定由事故处理中队成立专案组负责侦破，大队其它中队全力配合。根据报案人和群众提供的线索，一是调取沿途监控视频，查看卡口记录，分析追踪方向；二是走访现场附近群众，积极开展外围的调查走访工作，尽可能获取更多的办案线索；三是对死者尸体及其衣物痕迹进行检验取证，并做好善后处理工作。尽管办案民警进行了大量的走访调查和排查比对工作，但取得有价值的线索少之又少，案件侦破并没有取得突破性的进展。

守得云开见月明

案件侦破迟迟打不开局面，吴志荣大队长看在眼里，急在心里，他多次会同刘月强教导员在事故中队召开案件协调会，听取工作汇报并组织专案组对案件反复梳理，确定以事故现场为中心，摸排视频追踪的侦查思路。他要求必须尽一切努力，不留死角，不放过任何蛛丝马迹，全力以赴侦破此案。期间，吴志荣大队长亲自坐在电脑前和民警一起查看视频，比对车辆，一坐就是几个小时，亲自参与案件侦查。办案民警多次到翁源龙仙镇、铁龙林场、英德市青塘中学等地方调查取证，同时调取翁源及我辖区的多处卡口照片及监控视频，经过大量的摸排比对及走访调查，办案民警初步确定了肇事车辆的车型、颜色、行驶方向及案发时间，锁定了肇事嫌疑车辆是一辆尾部无号牌的农用车。至此，案件侦破有了转机，吴志荣大队长通知大队下属各中队加强路面巡逻监控和深入辖区厂矿、工地、农村开展缉查，办案民警也暗下决心，一定要尽快把肇事车辆找出来，还受害者一个公道。

吹尽黄沙始到金

2018年1月30日上午11时，事故中队指导员陈考明和副中队长何雨田两人按照排查出的嫌疑人的落脚点，在曲江城区沿堤三路启德医院路段顺利将肇事嫌疑车辆查获。面对民警的讯问，肇事嫌疑人刘某对自己肇事逃逸的事实供认不讳。据刘某交代：2017年12月24日19时许，他返回自己停放在路边的赣E819**农用车时，发现车的左后方有一辆摩托车倒在地上，地面还躺着一个人，他见路上没人发现，就心存侥幸，乘着夜色驾驶肇事车辆逃离了现场。

目前，违法嫌疑人刘某已被曲江公安机关行政拘留，案件还在进一步审理之中。

相关法律链接：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第70条“第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助”的规定，发生交通事故后，行为人应当及时向有关部门报告，抢救伤者和财产，除非必要，未经同意的不得随意离开现场或者指定地点，以接受调查处理，依其责任大小承担相应的民事、行政甚至刑事责任。也就是说，肇事者不仅在肇事后负有一定的报告和抢救义务，而且还应承担相关的法律责任。

 (田航 麦海军 编辑：小江)

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