央视网消息：兰渝铁路是我国地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一，也是一条施工难度极大、风险极高的铁路。

　　历经9年，十万名建设大军探索创新，攻克了一系列世界级难题，取得一大批科技创新成果。

　　兰渝铁路全线咽喉控制工程——胡麻岭隧道全长13公里多，列车穿行这座隧道只需要五分钟，但是打通隧道却用了8年多时间。胡麻岭隧道遇到的是“第三系富水粉细砂岩”这一罕见的世界性难题，相当于在豆腐脑中打隧道，其中一段短短的173米隧道打了整整6年，平均每天还不到8厘米。

责任编辑：时鑫

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