都市消费晨报、亚心网讯 (首席记者张梦雨 通讯员童军)7月31日17时36分,马某驾驶白色轿车停靠在迎宾路的公交车出站口位置,一名骑着两轮电动车的男子原本沿着路边骑行,在绕开马某车时,马某打开双闪,并开门,一下将骑车人推倒在地,恰巧一辆公交车驶过,后轮碾压过骑车男子的脚踝。

这起由于“开车门”引发的交通事故并非特例,车辆停靠路边,无论是司机还是乘客,打开车门下车,几乎人人都有过小举动。然而,就是这个看似无关痛痒的动作,却往往会因操作不当而埋下极大的安全隐患,让车门瞬间变成了伤人的利器。

随手开车门:小动作引发伤人交通事故

8月3日,新疆晨报记者从乌市公安局交警支队新市区交警大队了解到,违停驾驶人马某在这起事故中存在三项违法行为,根据道交法规定机动车临时停车,不得在公交车站、急救站、加油站、消防栓附近30米以内的路段不得停车。车辆停稳前不得开车门和上下车人员,开关车门不得妨碍车辆和行人通行。发生事故后,第一时间报警,不得移动肇事车辆,破坏现场。结合监控拍下的过程,警方认定其承担事故全责。

事发在7月31日17时36分,马某驾驶白色轿车停靠在迎宾路的公交车出站口位置,一名骑着两轮电动车的男子原本沿着路边骑行,在绕开马某车时,马某打开双闪,并开门,一下将骑车人推倒在地,恰巧一辆公交车驶过,后轮碾压过骑车男子的脚踝。闯了祸的马某赶紧开自己的车将48岁的程先生送到了医院,经过医生诊断程先生的左脚踝4处骨折。

第二天上午,民警找到了碾压伤者的公交车司机阿某。“我开过去时,他开车门一下把骑车人推到我车上的,我听到叮铃哐啷的响声,还以为我把什么东西撞了,就踩了一脚刹车,我从倒车镜上看了一下,小伙子下车把人扶了一下,我也没感觉碰到人,认为可能是他碰人了,也没多想,就继续开着车走了。”

马某告诉民警,当时自己的车出了点毛病,就停靠路边打了应急灯,“我当时也观察了一下,可能开门的一瞬间他过来了,就撞到了车门摔倒了,公交车就压过去了。

乌市新市区交警大队事故中队民警苏俊杰介绍:“这个小车驾驶人虽然觉得他有过错,但是他觉得公交车也有责任,经过现场监控视频来看,这起事故的全部责任都在小车驾驶人。”

“我害怕保险公司不赔,我赔不起。”对于自己承担全责,马某也说出了自己顾虑。而马某需承担伤者程先生承担所有的医疗费用,为自己大意的行为而买单。

“车门事故”:交警分析四大特点

“车门事故”的形成,有4方面的特点,对此,自治区公安厅交警总队事故处理与秩序管理支队秩序管理大队副大队长刘强分析,首先,“车门事故”一般来说都事发突然,当车门被突然打开时,由于事发突然,使后方车辆驾驶人、行人猝不及防,在遇到这一紧急情况时根本来不及采取避让措施,碰撞也就无法避免,有的身体直接撞上车门,有的连人带车被甩飞倒地,后果严重。

其次,私家车、出租车成为“车门事故”中发生率较高的主要类型。而由于汽车停靠的位置一般都是摩托车、非机动车、行人通行集中的地方,这就造成了类似事故中受害者主要以摩托车、电动车驾驶人、非机动车驾驶人居多。

再次,通过分析发现,“车门事故”的易发区域多集中在学校、小区、商圈周边。

最后,开车门看似是小事,但事故引起的损伤往往都比较严重,这是因为开车门是猝不及防的,车门的硬度也高,加上来车的行车惯性,在瞬间碰撞时造成的伤害是无法估计的,且很容易造成后续车辆避让不及,导致二次事故的发生。

任何交通事故都一定伴随着相应的违法行为,“按照《道路交通安全法实施条例》的规定,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。在车门事故中,相当一部分驾驶人、乘车人或是在设有禁令标志的路段、人行横道停车,或是在开门时不注意观察后方车辆和行人通行情况、妨碍其他车辆和行人正常通行,或是习惯在机动车道上从汽车左侧上下车,导致发生交通事故的概率增大。”刘强说。

除此之外,日常养成的不良交通习惯也是造成“车门事故”的主要因。“驾驶人、乘车人存在侥幸心理,认为开车门是一种下车前最为普通而平常的一种行为罢了,开车门下车不会对他人通行安全构成任何威胁,更不可能发生交通事故,久而久之便形成了不良行为和习惯,犯下开车门不注意前后情况的低级错误。”

如何避免:乘车人和骑车人请这样做

交警部门提示,保持以下4个好习惯可以有效避免开车门撞人:第一、停车的地方不能影响其他车辆和行人通行,停车时要距离路沿石20―30厘米,除、了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车;

第二、乘车人看清车辆前后左右来往行人、车辆情况,确认安全后才可开门。

第三、驾驶人开门下车前要注意观察,防止被经过车边的其他车辆碰伤或因开门撞上别人而酿祸。可以先打开一条缝,也是提醒过往的骑车人,门要开了。

第四、骑车人、行人在路过停在路旁的车辆,特别是刚停下来的车辆时,注意保持与车辆的横向距离,防范车门突然开启。

另外,一旦发生类似交通事故,如果是违法停车,司机肯定要承担责任;如果是乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应在乘客。如果司机和乘客在开门事故中都有过错,那就共同承担责任。当然,如果被撞的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错,也要承担相应的责任。

其中,需要格外值得注意的是,根据案例分析,引发事故的主体多为车上的乘客,这时,驾驶员应尽到告知义务,否则,即使是乘客造成“车门事故”,驾驶人也需要承担连带责任。

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