新华社贵阳９月３０日电（记者李平）作为兰海高速贵州境遵义至贵阳段扩容工程的关键性工程，楠木渡乌江特大桥３０日成功合龙。该桥合龙后，遵义至贵阳段扩容工程有望年底通车，缓解兰海高速公路原贵遵线的交通压力。

　　承建该工程的中交二航局副总经理薛安青表示，楠木渡乌江特大桥全长９５８米，主桥长６２０米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，两主塔高分别为１４３．１米和１９７．１米，主梁宽达３７．６米，是乌江上迄今为止最宽的大桥。

　　该桥自２０１４年１２月２８日正式开工以来，先后攻克了溶洞环境下桩基施工、大体积承台混凝土浇筑温控、高塔远距离机制砂泵送等技术难题，并通过将工业自动化控制技术引入挂篮系统中，大大提高了主梁施工质效，于９月３０日成功实现了大桥中跨合龙。

　　据了解，在建的兰州至海口国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程，起于遵义市绕城高速的青山，止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处，路线全长１６３公里，项目按双向６车道、时速１００公里标准设计，总投资约２２３．５亿元。

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