最近几个月，部分共享单车平台陷入倒闭、跑路等困境，由此引发用户“押金难退”问题。据中消协初步统计显示，各地消协组织已收到共享单车押金投诉事件数千起；另据芝麻信用提供的数据，此番共享单车企业集体“退潮”，粗略统计造成用户押金损失已超10多亿元。

    不仅共享单车出现“押金难退”问题，随着投资风潮减退，共享经济领域的其他产品亦遇到资金困境，诸如共享汽车、共享电动车、共享衣橱等平台均出现“押金难退”现象，给用户造成经济损失。更为关键的是，共享经济押金和预付款的监管缺位，没有统一管控标准，均由平台自主管理，很多平台将资金挪用于运营、采购、投资等，埋下用户资金失控流失风险。

    需明确的是，任何一个企业都无权动用消费者的押金和预付款，由市场竞争而引发的企业倒闭、破产，乃是市场优胜劣汰机制使然，归因于企业自身经营行为所致，但不能让用户承担企业损失，不能挪用或拒绝退还用户的资金。因此，监管部门应依法维护消费者权益，对共享经济平台挪用、拒退押金等不当行为进行纠正，必要时可提起公益诉讼，通过司法途径解决“押金难退”问题。

    要认识到在共享经济进入淘汰期后，会有更多平台退出市场，所暴露出的资金风险，也会越来越大。因此，监管部门需要未雨绸缪，尽快介入调查，对平台的押金和预付款管理情况逐一审查，及时建立资金“防火墙”，防范用户资金失去安全保障。

    同时，不能因噎废食。共享经济的发展前景是很可观的，但经过数年的拓荒阶段后，共享经济领域也要走向规范化了，需要尽快建立押金、预付款管理制度，并鼓励采用免押金模式替代，从而杜绝押金模式衍生的各种乱象。  江德斌