现代快报讯（记者 费婕）11月，河西南两三千人深夜排队抢房的画面仍历历在目，摇到房的欢欣鼓舞，没摇到的扼腕叹息。既然房子那么抢手，和房子配套的停车位是否也是香饽饽呢？但现代快报记者发现，有楼盘车位最差销售还不到四成，这是为何？

房子日光，车位却只卖了4成

12月20日，现代快报记者从南京网上房地产看到，位于南京河西南的正荣润峯新领车位销许，一口价30万，共计652个，近期开盘销售。

此前，五矿崇文金城车位12月1日领取车位销许，价格分为30万和25万两种，现场还有各种优惠。402个车位卖了174个，销售比例4成。金地中心风华车位11月29日领取销许，价格28万。634个车位还剩399个，销售比例不到4成。佳兆业城市广场10月27日领取销许，价格30万。731个车位剩余228个，销售比例接近7成。

河西南也有楼盘车位卖的不错，有的因为价格足够低，有的是因为和房子捆绑销售。车位销售最好的当属鲁能公馆和招商雍华府。鲁能公馆今年年初开卖申报价格40万，后降价到25万销售，最终卖出8成以上。2016年6月16日，招商雍和府开卖538个产权车位，38万元/个， 因为房子限价，车位和房源捆绑销售，当时开发商要求买房必须买车位；最终800多个车位卖的所剩无几。

买房人为何只抢房子不抢车位？

从去年到今年，因为限价政策，南京不少楼盘开盘要求房子和车位捆绑销售，因为车位不限价，部分开发商提高车位价格来弥补商品房限价的损失，致使河西南部分车位一度达到40万/个的板块天花板。这种销售模式很快被政府叫停。

同样还是因为限价政策，河西南各家楼盘在11月之前几乎领不到销许，房子卖不了只能卖车位。即便房子还没交付，不少楼盘提前卖车位以提升今年的销售业绩。

金地中心风华的一位业主告诉现代快报记者，他们买房刚没多久，开发商就要求买车位，“买河西南都是首付八成，资金占用比例很高，再买车位压力太大了，反正车位也用不上，等房子交付了再看。”

南京工业大学天诚不动产研究所吴翔华分析说，河西南属于新区，每个楼盘规划的车位配比都在1：1.2左右，一户一车位完全没问题，不存在车位紧张的情况。河西房源是1:10的供求比例，多人抢一套房，所以房源紧张。加上河西南投资客占比不小，房子未交付开发商就提前卖车位，投资人自然会采取观望态度。

一位业内人士分析说，河西南车位一开始定价40万和房子捆绑销售，后来被政府叫停之后，有楼盘车位一下降到25万销售，还有楼盘车位卖不掉拿出一部分车位改出租，每年收取租金三四千元。近期批复的楼盘车位普遍价格都在30万左右。河西南车位定价的混乱也是致使购房人推迟购买的另外一个因素。因为车位价格不受限价政策影响，定价权完全在开发商一方，该人士建议河西南开发商应该对车位理性定价方能促进销售。

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