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放飞自我 相伴奔驰GLA重燃激情

  这是一个让人放飞自我的青春故事,几个肚子微挺的中年人、几个久坐办公室的工作狂、几个离不开手机的低头族、再加上几个“不见天日”的御宅族,却汇聚在一起,携手新一代奔驰GLA SUV进行了一场脑力、体力的大比拼。


  连日大雨后的青岛重现响晴薄日,小编也如约与众多小伙伴来到了这座美丽的海滨城市,当然更少不了本次活动的主角——新一代奔驰GLA SUV。作为奔驰家族最小的SUV车型,GLA自上市以来就以其靓丽的外形成为年轻人心水的对象,而在这一代奔驰出色产品力所营造出的强势口碑助推下,GLA也取得了不俗的市场表现,2017年前7个月共实现销量40991辆。

  脑力大比拼 “高智商”GLA配置人性化

  回到这次试驾活动当中,当一排崭新的奔驰GLA整齐出现在眼前时,一股天生无畏的青春旋风扑面而来,拥有一颗躁动内心的小编当然直奔最酷的锆石英红色GLA而去,除了锆石英红色,月光石灰色也是今年6月上市的新一代奔驰GLA新增的车漆配色。


  除了新增的车身颜色,全新的刀锋式双翼进气格栅也是新款GLA最显著的变化,这也更凸显了GLA作为SUV车型的进取特性;采用镀铬处理的尾部下护板,造型宽大,越野特性十足;此外,全面升级的LED前大灯配合带有星辰效果的LED尾灯,不仅提升了GLA的科技感,更提高了夜间驾驶的安全性。


  进入驾驶室,新一代奔驰GLA的内饰风格变化不大,本代奔驰产品广受好评的内饰造型设计无须赘述,造型独特、质感出色的十字形空调出风口甚至已成为众多厂家的模仿对象,可谓表里如一的GLA,车内车外都散发出了青春的活力。而在内饰材质用料方面,虽然视觉效果非常出众,但由于中控台只有上方部分采用了软性材料,因此其余采用硬塑料的部分触感还是与身价略不匹配。

  在对外观内饰品评完一番之后,小编也迫不及待地想要感受一下GLA的驾驶体验,稍熟悉下各种功能按键后,GLA,我们走!作为典型的城市小型SUV,GLA自然主打城市驾驶体验,而在实际驾驶中,GLA的澎湃动力、顺滑的换挡都令小编印象深刻。

  小编本次试驾的GLA 260 4MATIC车型,动力来自于一台2.0T高功率版发动机,其最大马力达到155千瓦,最大扭矩为350牛米,而纸面数据在实际驾驶中的表现,就是其澎湃的动力输出和强劲的加速,无论起步还是中途加速,只要油门踩得深,动力就会源源不断地爆发,用小钢炮来形容也不为过;不过GLA的油门在前半程是比较温和的,这样的调校非常适合城市道路的驾驶。与之搭配的传动系统则为一台7速双离合器自动变速箱,这台变速箱不仅提高了车辆的燃油经济性,在实际驾驶中也很难感受到顿挫感,几乎可以与AT变速箱媲美。底盘悬架部分,则充分体现出了奔驰扎实的造车功底,在通过一般坑洼路面时,软硬适中的悬挂既能过滤掉大部分震动,又可以提供比较清晰的路面反馈,底盘整体感出色。


  经过近百公里的驾驶,大家安全顺利地到达了本次活动的第一站——青岛著名的民俗村藏马庄,一场剧情跌宕起伏的“寻声觅迹”真人秀式穿越体验也拉开帷幕——为了揭开层层迷雾寻获“终极宝藏”,每一位参与者都脑洞大开,在蛛丝马迹间邂逅最终“宝藏”。

  这场比拼脑力的竞赛,是每位参赛者智慧的体现,而随着接触的加深,奔驰GLA很多聪明贴心的人性化配置也令小编记忆深刻。比如,移放至车门并与方向盘同高位置的电动座椅调节按钮,为驾驶员提供了更加便捷、直观和安全的调节座椅方式;还有更多的驾驶安全辅助功能,如行驶中当与其它车辆相距过近时,左右反光镜上的三角形提示灯就会亮起,同时车内还会有警示音;而车道偏离警示系统也同样非常实用,当驾驶员因分神而偏离车道时,GLA的方向盘会发出震动以提醒驾驶员。每一个微小的功能,都表现出了GLA的“高智商”,也体现了奔驰对细节的掌控,和对人性化的追求。

  体力大比拼 “小身材”GLA轻松挑战复杂地形

  这是一次最不像试驾的试驾活动,也是一次突破自我的无畏之旅,除了比拼脑力的探宝活动,长达1.5公里并设置多个挑战项目的“泥泞越野”环节,也是对每一位参赛者身体极限的挑战;放下手中的工作,抛开心里的烦恼,在泥泞的赛道中尽情释放自己的激情,仿佛又找回了久违的年少轻狂。


  而这种无畏、不羁也正是奔驰GLA的性格。虽定位于城市SUV,但204毫米的离地间隙让GLA拥有挑战各种复杂地形的底气,而新一代智能适时四轮驱动(4MATIC)系统更让GLA在行驶于复杂地形时信心十足。

  三天放飞自我的无畏之旅活动中,小编不仅喜欢上了奔驰GLA这个靠谱的时尚小搭档,更体会到了奔驰品牌的个性;奔驰没有用铺天盖地的广告宣传向用户灌输运动的思想,但在出色产品力保证以及用户的口口相传中,已经将运动、时尚完美地融入到了这个高档车品牌当中,并让奔驰重焕活力。


  1-7月,梅赛德斯-奔驰轿车产品在各细分市场均表现突出,整体实现了47%的增长,SUV产品延续了优异的市场表现。伴随国产化的持续推进,梅赛德斯-奔驰国产车型已占其总销量的70%,1-7月同比增幅达到40%。(经济日报﹒中国经济网记者 郭跃)

责任编辑:张岩

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