亚心网讯 (记者 郭玲)能准确提供周围飞机位置、地速,协助机组“感知“安全距离,对前方飞机突然减速提前做出行动,8月18日,这种提高飞行安全性和飞行效率的 ADS-B(广播式自动相关监视)系统在新疆正式启用,新疆也成为全国首个正式实施ADS-B管制运行的地区。 

记者从民航新疆管理局了解到,ADS-B系统能有效解决新疆辖区内飞行监视盲区问题。通俗地说,飞机装ADS-B相当于装了一个发射器,不停向地面塔台发送包括位置、方向、高度、速度等信息,让地面能实时掌握飞机行踪。 

中国民航局飞行标准司副司长杨洪海说,ADS-B让管制员能“看到”飞机,出现任何情况都能及时提醒。ADS-B运行后,航班间隔将从10分钟150公里变成10分钟10公里,理论上空域容量能增加15倍。也就是说,未来在新疆地区可以增加10倍以上的飞机来飞。 

目前,新疆辖区共有4个基地航空公司85架飞机,具备ADS-B能力的飞机数为73架;全国民航飞机有88%具有ADS-B能力。今年5月,民航局正式明确,将在2019年7月1日实现ADS-B系统全面运行。

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