南方日报讯 （记者/尹辅华）顺德多个轨道交通主体项目正加紧推进中，轨道站点配套建设也提上议事日程。14日，记者从顺德区发展规划和统计局获悉，该区公布了5个站点市政配套工程项目备案前公示，即为了完善水口站等5个站点配套工程，施工方总投资将超过23亿元，而这次待建的5个站点有4个都在顺德北部片区。

    市政配套突出“路网+环境整治”

    近日，顺德区提出要推进城市治理三年行动计划，150个项目总投资1450亿元，尤其是在交通方面重点提到了轨道交通建设，即推进广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线和3号线、广佛环线、广佛江珠城际轨道、肇顺南城际轨道和东部片区轨道网等轨道交通建设，完善站场与常规公交等其他交通方式的接驳，做好轨道站点TOD开发，形成人流、物流交汇的区域性交通枢纽。

    在该局公布的数据中，5个站点分别是水口站、美的大道地铁站、顺德医院（荔村）站、陈村站、北滘轻轨站，除顺德医院（荔村）站在东部新城外，其余站点都在北部片区。

    值得关注的是，此次市政配套设施顺德强调了“路网+环境整治”的建设理念。例如美的大道地铁站将涉及美的大道、天宁路、人昌路、规划路1、规划路2、规划路3、规划路4、规划路5、益丰路、规划路6、规划路7等11条道路及综合配套，其总长达7660米、面积268588平方米，另外这个站点的绿化总面积要达到92363.67平方米，水体整治总面积达26240.14平方米。为此站点，广东辰德置业发展有限公司将自筹77020.05万元解决施工。

    这5个站点周边市政配套工程，按照广东辰德置业发展有限公司预计建设周期为3—4年，其中北滘镇水口地铁站周边市政配套工程项目耗资最多，预计总投资达90036.91万元。

    北部片区轨道站点数占佛山26.2%

    从当前施工进度以及今后规划来看，顺德北部片区的轨道交通建设量在佛山市排在前列，一旦轨道网基本成型，该地区将以广州地铁7号线西延线为核心，与广州“一张网”10条轨道交会，北部片区将5分钟连接广州南站，30分钟到达广州大学城。

    目前，北部片区在建的城市轨道（地铁）除广州7号线顺德段外，还包括佛山地铁2号线1期以及佛山地铁3号线，其中，2号线1期为2019年、7号线西延线为2020年，3号线计划2021年开通。上个月底佛山市委召开的构建开放型经济新格局工作推进会上，顺德区指出北部片区的广佛线三期、6号线一期、9号线一期、11号线、13号线一期等均预计2023年前计划开通。

    按照这一速度，处于广佛同城交界区域的顺德北部片区，轨道建设水平正逐渐向广深两地看齐。广州市城市规划勘测设计研究院区域所所长吴军是“潭洲湾国际创新带”规划主要参与人，他指出，潭洲水道（在顺德北部片区）沿线轨网密集度为0.78km/km，与广州市都会区轨网密度0.8km/km相当。相关数据显示，目前北部片区纳入本轮佛山近期建设规划城市轨道线路站点总数为28个，占全区的49.1%，占全市的26.2%。除3条城际轨道外，北部片区7条城市轨道线路均处于“已运营、在建或纳入本轮佛山近期建设规划”状态。

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