原标题：全国铁路今起大调图，多线路首开！春节回家这波提醒快收下！

　　今天起，全国铁路将实施新的列车运行图！

　　石济高铁开通，石家庄至济南缩至两小时；天津至成都首开直达高铁；更多“复兴号”动车组从京津冀区域发出……

　　此外，近期铁路传来诸多大消息，个个与你的出行有关！春节回家，提前规划起来了！

　　石济高铁开通 济南至石家庄缩至两小时

　　今日，连接石家庄和济南的石济高铁将开通运营，中国“四纵四横”高铁网的最后一横正式收官。

　　据了解，石济高铁以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，横贯晋冀鲁三省。这意味着，燕山山脉以南、太行山以东，河北地市级城市将全部进入高铁时代。同时，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁网正式形成。

　　该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站。除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。

　　石济高铁开通初期共计安排9对列车，其中新增8对，调整运行区段1对。

　　届时，衡水至石家庄之间的列车运行时间将从原来的近2个小时左右压缩至1个小时之内，石家庄至德州间压缩至90分钟，石家庄至济南间压缩至120分钟左右。

　　天津至成都首开直达高铁

　　从12月28日起执行年底图后，成都局集团公司将新增动车组列车100余对，西成高铁的通道能力将得到加强，成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对。

　　同时，成都、重庆还将开行至太原的D字头动车组6对，开行至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。

　　其中，成都东至北京西的G90次，全程运行仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩约一半的时间。

　　值得关注的是，这趟列车将由中国最新研发的中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，这也是“复兴号”动车组首次在西南地区开行。

　　另外，此次调图，天津地区也首次有了直达成都的高铁列车。这标志着大西南实现从成都始发直达京津冀三地高铁列车全覆盖。

　　郑西高铁牵手西成客专 郑州至成都最快5小时

　　今起启用新旅客列车运行图后，京广高铁、郑徐高铁、郑西高铁、西成客专在郑州交汇，实现我国中西部高铁路网“互联互通”再延伸，郑州东站至成都东站高铁列车由调图前旅时11小时12分钟缩短至5小时09分钟。

　　郑州东至成都东始发旅客列车车次为G2201次、G2203次、G2205次、G2211次，分别经停巩义、洛阳、三门峡、西安、汉中、广元、绵阳、德阳等旅游城市；由北京西、南京南、天津西、秦皇岛至成都东的直通旅客列车车次分别为：G89次、G1887次、G1709次、G307次、G1701次。成都东至郑州东始发旅客列车车次为G2204次、G1888次、G1702次、G308次、G2208次、G90次、G2210次、G2212次；由重庆北经停成都东到达郑州东的直通旅客列车车次为G1710次，全天往返郑州、成都两地直通和始发列车18趟，满足旅客不同时段乘车需求。

　　新的旅客列车运行图，新增“高峰线”高速动车组旅客列车4.5对，车次分别为：郑州东~兰州西G4289/90次；商丘~信阳东G4535/6次；郑州东—商丘G9192次；商丘—洛阳龙门G9193次；洛阳龙门—郑州东G9194次；郑州东—洛阳龙门G9195次；洛阳龙门—郑州东G9196次；停运直通旅客列车3对，分别为：郑州~成都K869/70次；郑州（新乡）~周口K1211/2次；安庆~西安K708/5、K706/7次。

　　更多“复兴号”从京津冀区域发出

　　今年9月21日起，7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线实现350公里时速运营，标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

　　此次调图，“复兴号”将再次扩容，从京津冀区域始发新换“复兴号”中国标准动车组15对。

　　上述15对动车组主要方向和车次分别为：北京西~长沙南G83/G506次、北京西~成都东G89/90次、北京南~沈阳G219/G220次、北京西~南昌西G491/ G492次、北京西~汉口G509/G520次、北京西~武汉G517/G528次（周末线）、北京西~武汉G557/G558次、北京南~吉林G383/G384次、北京南~丹东G395/G396次、天津西~福州G329/G330次、天津西~太原南G2609/G2610次、北京西~太原南G91/G612/G615/G626/G601/G610/G613/G624次。

　　此外，12月28日起，现有的南宁东~南京南G1504/3次也将改为使用CR400BF型动车组重联运行。“复兴号”将首次出现在南宁。

　　渝贵铁路即将开通：成都至贵阳缩至3.5小时

　　除了上文所述的石济高铁，重庆至贵阳铁路扩能改造工程（渝贵铁路）日前也全面进入运行试验阶段，预计2018年1月中旬左右正式开通。

　　据了解，渝贵铁路为国铁I级铁路，旅客列车设计行车速度为200km/h，新建桥梁209座，共有双线隧道115座，桥隧比75.38%，全线新建车站12座。

　　渝贵铁路的建成，将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”，成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3.5小时，川渝黔地区与沿海城市的时空距离也将大幅缩短。

　　伴随兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路的相继开通投用，西南地区铁路网的通道能力将得到显著加强。

　　近期铁路传来这些大消息

　　个个与你春节回家有关！

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　　2018年春运火车票1月3日开抢

　　2018年的春运，要比以往来得稍微晚一些，今年除夕是2月15日，正月初一是2月16日。

　　而今年春运首日的火车票，在元旦假期回来后，1月3日就可以开始抢票了！除夕当天的火车票，1月17日就可购买！

　　除次之外，2018春运火车票有三次“捡漏”机会！不知道就亏大了！

　　一是起售45分钟后，如果部分抢票网民未及时支付，票源将返回票仓。

　　二是开车前15天，是退票高峰期。

　　三是在开车前48小时和24小时，也是“捡漏”的好机会，售票系统往往会放出部分剩余车票。

　　祝愿各位都能顺利抢到回家车票~

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　　火车退票改签等通知微信也可接收了

　　为了进一步丰富信息通知渠道，即日起，12306网站将新增微信通知方式，选择微信通知后，购票、退票及改签等通知信息将通过“铁路12306”微信公众号发送，列车运行调整和手机号码核验仍通过短信发送。

　　广大旅客可通过以下方式选择微信通知服务： 

　　1。通过微信扫描12306网站注册成功、支付成功、登录成功任一页面上的二维码，关注并绑定“铁路12306”微信公众号。 

　　2。通过“铁路12306”APP支付完成页面上的选择微信接收通知功能绑定12306账号后，在微信中关注“铁路12306”公众号。 

　　3。在“铁路12306”微信公众号中点击菜单“更多信息->账号绑定”绑定12306账号。 

　　4。通过“铁路12306”微信小程序中“我->账号绑定”绑定12306账号后，在微信中关注“铁路12306”公众号。 

　　选择微信通知的旅客也可通过12306网站、APP、公众号或小程序的微信解绑功能，取消微信通知，恢复短信通知服务方式。

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　　购买车票可积分兑换指定车票

　　自2017年12月20日起，铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务。

　　2017年12月20日起，年满12周岁的自然人，通过12306网站（含手机APP）、车站专门窗口等铁路部门提供的渠道，在主动申请并完成身份认证后，可以成为“铁路畅行”常旅客会员。铁路常旅客会员购买车票将获得相应乘车积分，积分按照其所购车票票价进行累积（具体按照5倍于车票票面价格累计积分，即旅客购买100元车票获得积分500分）。积分首次达到10000分以上，即获得积分兑换资格，可用于兑换铁路部门指定车次的列车车票。使用所兑换车票的乘车人可以是会员本人，也可以是其设定的受让人。目前，申请铁路常旅客会员的有效证件包括居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照等。

　　关于铁路常旅客会员服务详细情况，旅客朋友可以登录铁路客户服务中心12306网站、拨打12306客服电话或到各大车站窗口查阅、咨询。

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　　网购火车票可以使用微信支付

　　自11月23日起，中国铁路客户服务中心12306网站微信支付服务功能上线运行。持有微信账户的旅客在12306网站及手机客户端购买火车票时，可在支付页面选择“微信支付”按钮进入微信支付页面进行支付。

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　　12306支持部分动车组列车选座

　　中国铁路客户服务中心12306网站近日公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》（以下简称《说明》）。《说明》称，12306支持C、D、G字头的动车组列车选座，但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求，或不选择座席关系直接点击“确定”，系统将自动分配席位。

　　此外，12306此次还推出接续换乘服务，即旅客在没有符合出行需求的车票时，可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。

责任编辑：张义凌

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