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五峰山公铁长江大桥 “定海神针”牢牢扎进地里


    本报讯(记者陶常宁 通讯员刘洋森 陈嘉伦)记者昨从在汉国企中交二航局获悉,经过一年多艰辛漫长的施工,8月17日,五峰山公铁长江大桥的“定海神针”——北锚碇沉井,完成最后一次混凝土浇筑。大桥建成后,将成为中国第一座公铁悬索桥,同时也打破了世界公铁悬索桥的多项纪录。

    大桥北锚碇沉井就像一个“定海神针”,要牢牢“扎”进地下,靠着自身重量,通过悬索稳稳拉起桥身。它长101米、宽72米、高56米,相当于18层楼高,面积比一个足球场还大,世界第一。

    五峰山公铁长江大桥位于江苏省镇江市,预计2019年建成通车。大桥建成后将成为中国第一座公铁悬索桥,也是世界上荷载第一的公铁悬索桥。

    通讯员刘洋森  摄

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