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前天晚上6点多，启扬高速上一辆苏J牌照的小货车正在正常行驶，突然驾驶员发现，车头下面竟然在冒烟。随后驾驶员立刻下车，拿出车上自带的灭火器灭火，可是由于灭火器容积太小，喷完了还没有将火势控制住。为了防止爆炸，驾驶员只得报警求助。

随后，交警、清障、消防人员第一时间赶到了现场，将火扑灭，但车子损毁比较严重，货物也被烧掉一些，驾驶员损失达到数千元。目前，自燃原因还在进一步调查当中。交管部门提醒，大型车辆上面最好多配备几只灭火器。

货车突然自燃

部分货物烧毁，损失数千元

“启扬高速上有一辆货车发生自燃。”前天晚上6点左右，高速各管理部门都接到了报警电话，报警人称，他的车子在高速上行驶得好好的，突然烧起来了。接到报警后，交警、清障、消防等部门迅速驱车赶往事发现场。

“烟很大，也能看见明火。”在一处应急车道上，大家发现了正在燃烧的苏J牌照货车，车头部位已经蹿出了火苗。“快帮帮忙！”一看见救援到了，一名男子从很远处迎了上来，他告诉大家，自己就是货车驾驶员。

此时，消防人员已经赶到了现场，开始进行扑救。没多久，大火就被扑灭了，但是由于火势比较大，大火扑灭后，车子损毁严重。

“我们看了一下，好在车子上面的货物没有完全烧毁，否则驾驶员的损失更大。”现场清点后发现，驾驶室内部分财物和车上装载的木板被烧毁不少，驾驶员损失达到数千元。火势完全控制住之后，清障部门用拖车将货车拖离高速。

司机自救未果

消防队员赶到将火扑灭

“赶到现场时，车头部正在猛烈燃烧，小货车被火光包围着，驾驶室内一片通红，火焰直向上蹿，简直就是一个‘火车’头。”消防队员到达时，货车驾驶室已基本被烧成了空壳，部分车头部的物质被烧得从车上脱落到路面上。这时，消防队员发现，火势正在向后拖厢内蔓延，而拖厢内还装有易燃的木材，部分木材已开始冒烟，并出现少量明火。火势如果继续蔓延，势必更难扑救，且危险性更大，殃及到油箱，后果更是不堪设想。

消防队员立即铺设水带，几名消防队员先用消***向车头部喷水打压火势，待外围明火被压制后，消防队员立即冲上前去，对驾驶室内的明火进行彻底扑灭。与此同时，用水***向拖厢内正在冒烟的木材喷水，并打开侧面挡板，几名消防队员徒手将里面正在燃烧的木板从车上拖到了路面上，成功将火势控制。经过一番努力，大火被成功扑灭。

司机回忆，事发时，发现驾驶室下面冒烟着火后，他赶紧将车靠边停下来，逃出驾驶室，想拿灭火器自救来不及了，便拨打了报警电话求助。

或因线路老化

要经常保养，保自燃险

“在现场，我们没有发现任何该车与其他车辆、物体碰撞的痕迹，也就是说，大火正如驾驶员所回忆的，是自己从车内蹿出来的。”对此案例，专家做出了一个初步的猜测：此车自燃可能是因为车辆老旧，线路老化，遇到引发短路的情况点燃了车内的易燃部件，导致自燃。

“老旧车的密封性不是很好，遇到一些看似普通的小问题，可能就会短路。”专家提醒，开车时有几个细节，希望广大驾驶员引起注意。

第一，老旧车最好要保上自燃险。“有些车辆没有保自燃险，赔偿就成了问题。”民警介绍，达到一定年限或者公里数的车辆，尤其是大型车辆，最好保自燃险。

第二，车上最好多备一个灭火器或者一些备用水。通常小型灭火器能够抑制小火苗，但是对于稍大一点的火势就不够用了。交警部门建议，尤其是大车司机，最好在车上多配备一个灭火器，如果没有条件，带一些备用水也行。

第三，爱车要经常保养。对于司机自身而言，平时很难通过专业的眼光发现自己爱车线路老化的问题，经常保养，请专业人士帮忙留意这些隐患是非常必要的。

第四，老旧车雨后最好不要立刻上路行驶。雨后潮湿对老旧车线路是一大“杀手”，交警部门建议，雨后最好让爱车干燥一阵再上路，可以有效地减少车辆自燃的可能性。

通讯员 李根

记者 崔根元 剑翔 文/图

【小贴士】

在车上多放几个灭火器

现场工作人员介绍，“不少驾驶员以为车上自带的灭火器足够将自燃的车辆火势喷灭了，其实是错误的。”车上的灭火器只能简单地扑灭货物、随车生活用品引起的小火，如果遇到自燃的情况，肯定是不够用的。

“因此，我们奉劝货车驾驶员，尤其是中大型货车的驾驶员，跑车之前一定要多配备一些灭火器或者水，同时还要注意灭火器的保质期，过期的灭火器是没有效果的。”正是由于驾驶员的灭火器容积不够，才导致大火将车子烧坏，如果他车上还有灭火器，可能车子就有得救了。

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