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受“帕卡”影响，27日当天，东莞全市普降暴雨到大暴雨。图为东莞南城，市民出行都带上了雨具。孙俊杰 摄
塘厦花园街铁路桥涵洞遭水浸，交警拉起警戒线，禁止车辆通过。 孙俊杰 李梓宾 摄
受“帕卡”影响，27日当天，东莞全市普降暴雨到大暴雨，并普遍出现8—10级阵风。为及时作好准备，在过去的18小时内，东莞先后5次调整应急响应等级，最高曾上调至Ⅱ级，达到了4天前防御“天鸽”的应急响应标准。截至27日17时，市三防办未接到人员伤亡报告。
南方日报记者 靳延明 欧雅琴 朱晋 丘想明 戴双城
743处工地停工
随着今年第14号台风“帕卡”中心移至广西境内，并继续向西偏北方向移动，台风远离东莞，强度继续减弱，东莞市气象局已解除台风预警信号。根据《东莞市防汛防旱防风应急预案》，市三防指挥部决定于8月27日16时30分结束防风Ⅳ级应急响应。
东莞市委、市政府高度重视“帕卡”的防御工作，市委书记吕业升、市长梁维东、副市长喻丽君先后就台风防御工作作出重要批示，8月27日上午在台风即将登陆之时，梁维东、喻丽君来到市三防指挥部进一步部署落实各项防风工作。各镇街、园区党政一把手靠前指挥，采取有效措施，积极做好临危人员转移，开展工程隐患排查，消除隐患，确保防风工作扎实到位。
据统计，在本次防御台风期间，全市各工地停工的有743处，转移人员25912人，已安置25799人，开放避护场所673处；关闭旅游景区3处，撤离人员505人；全市279艘渔船全部回港避风。截至27日17时，市三防办未接到人员伤亡报告。
一方有难，八方支援。在防御台风“帕卡”期间，市三防办于27日凌晨2时接到省政府应急办通知，要求东莞紧急调运一批防汛抢险救援物资赶赴澳门。经多方努力，市水务局、市三防办在当日上午10时紧急调配垃圾袋12万个、劳工手套5.1万个、胶手套1万对、口罩5万个、电筒1000支，装成两车立即发往珠海拱北。
山区片风大雨更急
据东莞市气象局27日16时57分通报，今年第14号台风“帕卡”于27日上午9时前后在广东省台山市东南部沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级（33米/秒，台风级），登陆后向西偏北方向移动。16时其中心位于广西境内，已减弱为热带风暴。
受“帕卡”影响，过去24小时东莞普降暴雨到大暴雨，并普遍出现8—10级阵风。从全市情况来看，山区片的风雨更大，其中，全市最大雨量为凤岗的161.9毫米，最大阵风为樟木头的25.9米每秒（10级）。
27日的最大降雨量出现在凤岗。记者从凤岗镇了解到，截至27日12时，全镇录得最大降雨量139毫米（雁田小学站），最大阵风10级。这次台风给凤岗带来的影响较大，据初步统计，全镇共出动工作人员200多人对危险区域、低洼地点、建筑工地、地质灾害易发点和危房户进行了排查，共转移群众1139人，发布预警信息8次，避护场所启用18个，倒伏绿化树木132棵，断枝336棵。幸运的是，由于部署及时，全镇未收到人员伤害、房屋倒塌等其他受灾情况汇报。
虽然台风强度与降雨多少没有必然联系，但“帕卡”比“天鸽”携带的水汽更为充足，所以降水强度更大一些。27日14时33分，东莞将暴雨橙色预警降级为黄色。其后，东莞降雨强度逐渐减弱。
跳闸线路大多已恢复
狂风携着暴雨肆虐东莞各个镇区。经过工作人员的紧急抢修，受影响地区的居民用电已经恢复了大半。
截至27日16时，东莞电网10千伏线路跳闸7条，其中已恢复6条。东莞供电局出动抢修人员52人次，抢修车辆15辆开展应急抢修，尚有41户客户未恢复供电，无重要客户受影响。
受台风过境影响，东莞塘厦镇境内石马河水位从8月27日早上不断上涨，最高水位为20.47米。此前，2014年曾出现石马河东莞塘厦镇地段上升导致相关变电站水浸的情况。当天上午，工作人员通过监测发现东莞石马河水情后，马上做好5座一级防洪站的防洪应急措施，以最快速度堆砌好沙包，为变电站筑起了防洪的壁垒。
交通出行方面，受台风“帕卡”影响，东莞汽车东站发往海南、粤西、粤东部分地区线路停运，旅客可于5日之内到候车室22号窗口办理全额退票或到调度室办理改签。
东莞火车站部分列车停运，主要是往粤西方向车辆。停运车次为：2017年8月27日：深圳东—茂名K9044/5次、深圳西-重庆K836/7次、信宜—深圳东K9047/K9050次停运。2017年8月28日：广元—深圳西K835/8次停运。
东莞交警也发布信息，塘厦镇沿河路火车桥桥底路段双方向因水浸而实施全封闭的道路交通管制。
受“帕卡”环流影响，27到28日东莞将持续有雨，间中雨势较大，累积雨量有暴雨到大暴雨，27日下午到夜间有5-6级阵风；29日-30日降水明显减弱，气温趋高；8月31日到9月4日多云，有阵雨或雷阵雨。
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