天山网讯（记着范国斌报道）2017年9月29日，兰渝铁路夏官营至岷县段开办货物运输初期运营，与全路营业线办理货物直通运输，标志着兰渝铁路全线开通运营。

    9月29日，乌鲁木齐铁路局召开新闻发布会，兰渝铁路开通后，乌鲁木齐开往成都、重庆等地客/货运列车将部分路段并入兰渝线运行。

    据了解，兰渝铁路为兰州到重庆的铁路，是继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉，与渝黔铁路、贵广高速铁路相连接。沿途主要辖区有兰州、陇南、广元、重庆等行政区域。运营里程855公里，设计速度200～250km/h。

    兰渝铁路开通运营后，新疆铁路开往云、贵、川、渝等地的旅客列车运行距离大幅缩短，运行时间明显压缩，旅客出行时间成本降低、乘车体验得到改善。10月12日起，新疆铁路将调整运行图，有5对出疆旅客列车调整运行径路、改经兰渝线运行，分别为：库尔勒至成都K454/1 K452/3次（提速13个小时）、乌鲁木齐至成都K2060/57 K2058/9次（提速10个小时）、阿克苏至重庆北K544/3次（提速8个小时）、乌鲁木齐至重庆K1584/3次（提速14个小时）、乌鲁木齐至昆明K1504/1 K1502/3次列车（提速11个小时）。这5趟旅客列车调整至兰渝线运行后，拉近了新疆与西南地区的时空距离，为新疆与西南地区各族群众的往来提供了便捷。

    货运列车方面，按照新的运行径路，乌西至成都货物列车运行距离由3145㎞缩短至2799㎞，缩短346㎞，运行时间由105小时压缩至94小时，缩短11小时；乌西至重庆货物列车运行距离由目前的3514㎞缩短至2897㎞，缩短617㎞，运行时间由113小时压缩至96小时，压缩17小时。

    乌鲁木齐铁路局新闻科科长张永恒表示，兰渝铁路全线开通以后，预计每年由新疆发往川渝云贵等地各类物资2500万吨以上，其中煤炭1600万吨，化工、玉米、白糖、瓜果等其他货物900万吨，西南地区的时令果蔬、轻重工业品也将快速、大批量进入新疆市场，对西南、西北地区的经济发展具有重要意义。同时，西北铁路网在重庆与长江航道相接，以铁水联运方式，将西北地区运输成本要求较高、运量大的货物，在重庆的长江港口下水，借助水运成本低廉的优势，通过长江航道辐射至长江中下游、东南沿海地区，推动西北到内地物流格局转变。

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