本报8月1日讯   与火热的天气相比，7月的长沙车市显得冷淡很多，本地某4S店市场部经理李代楚甚至用上了“淡得出奇”四个字来概括。中汽协数据也显示，7月中国汽车经销商库存预警指数为52.5%，位于警戒线以上。这也是今年以来已连续7个月库存预警指数超过警戒线了。

    针对7月车市传统淡季，不少4S店都推出了形式多样的团购、促销活动。而为了能吸引到更多的客户进店购车，或哪怕只是收集一些意向客户信息，商家们更是使出了浑身解数，不仅制定各种购车优惠、买车金融政策，还精心准备了精彩的表演节目、美食等等。“整体的集客情况仍惨淡。”李代楚介绍，现在4S店做活动，客户邀约到店率还不到30%，在集客不理想的情况下，他们“7月的汽车销量比上个月下滑了40%，比同期下滑了35%”。

    在分析原因时，不少业内人士指出，由于天气炎热，进店客户减少，再加上部分经销商在6月份进行的半年冲量促销活动透支了上个月的部分消费需求，使得原本就是淡季的7月更加萧条。还有人认为，部分地区随着房地产的升温，大量资金转向房屋买卖从而影响了汽车购买。

    “主要还是消费者越来越理性，手头上基本上都有1台车了，买车不像之前那么急了。”李代楚表示，8月份车市将会更加惨淡，因为半年过去了，厂家的任务会加码，经销商的日子会更加难受。“预计今年的旺季也不会很旺。”本地4S店工作人员黄侃表示。

    中汽协的调查也显示，经销商对8月份的市场环境的预估并不乐观，其中部分经销商认为，8月份的市场需求和经营状况将比7月更差。此外，为了迎接“金九银十”，厂家批发量将有所增加，经销商的库存压力将仍然较大。■记者 胡锐

    实习生 梁婷婷

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