12月25日，满载6.9万吨液化天然气的“塞维利亚努森”号船舶靠停在天津LNG接收站码头。这是中国海油为今冬明春天然气保供接卸的第67船LNG。自今年11月份以来，中国海油已接卸LNG超过500万吨，有效缓解华北地区天然气供应紧张局面。

为保障华北地区冬季用气稳定，作为国内进口LNG（液化天然气）最大供应商，中国海油通过系统化全盘运作，积极发挥沿海各LNG接收站资源在供暖季调峰过程中的作用，履行中央企业的政治责任和社会责任，通过“南气北输 、气液并举”等保供措施，全力保障国内天然气市场稳定。

调配200亿方天然气 充分发挥LNG保供优势

在上游资源采购环节，中国海油提前谋划布局，在冬季现货价格大幅上涨前，通过长期和现货LNG资源相结合的方式为冬季保供筹备了近千万吨的LNG现货资源。在下游销售环节，早在今年夏天，中国海油主动与相关政府部门、下游用户沟通，摸清天然气缺口，精确落实保供气量及排产计划。据统计，中国海油今冬明春共安排200亿立方米天然气，同比增加33%，为下游客户提供充足的资源保障。

面对华北地区天然气供应紧张局面，中国海油积极推动天然气管线互联互通，以充分释放天津LNG、广东地区LNG及海上天然气的产能，缓解区域供气压力。

经介绍，在天津、广东等地，中国海油利用天然气管线互联互通，通过天然气置换、互保互供等措施，每日增供1900多万方天然气。
目前，在华北、华东两大主要天然气消费增长区，中国海油天津LNG接收站和浙江LNG接收站已进入满负荷生产状态。

11月份以来，华北地区天然气保供形势异常严峻，中国海油依托天津LNG接收站，租赁一艘可储存14.5万立方米LNG的FSRU（浮式储存及再气化装置）。该船已于11月1日靠泊天津LNG正式供气，能为华北地区额外增加1400万立方米/天的供气能力。

中国海油浙江LNG接收站年度接卸量和外输量已突破300万吨，为保障华东地区用户的安全用气，中国海油向浙江省管网的管道气供应量已增至1700万方/天。

实现互联互通 南气北输新保供模式

据悉，备受瞩目的天津滨达燃气管线已于近日正式投用通气，这不仅标志着按照国家战略中国海油、中国石油供气管道的首次互联互通，能够有效释放华北地区供气能力，更意味着今冬明春京津冀地区供气多了一份海油保障，助力化解北方气荒，实现了多方的互利共赢。在海气供应方面，中国海油旗下渤海油田通过渤西南联网供气、辽东湾天然气管网，向天津、山东等华北地区输送民用、工业用天然气。

在华南地区，中国海油与中国石油密切合作，提前完成广东省管网与西二线互联互通，中国海油作为广东地区第一大天然气供应商，已投用广东大鹏LNG、珠海LNG、粤东LNG三个LNG接收站，加上登陆珠海的两路南海天然气，主要气源达5个。自12月初，中国海油新增425万立方米天然气进入广东省天然气管网，成功置换西气东输二线部分天然气。12月16日，中国海油又进一步增加天然气供应300万方/日，该气量将通过广东省管网反输至西气东输二线管线，在华北部分地区日益紧张的天然气保供形势下，中国海油南海天然气和进口LNG资源源源不断地自广东北上，为天然气冬季保供提供重要支持。

此外，中国海油计划安排百余辆LNG槽车从位于广东地区的接收站运载LNG驰援华北地区，承担“南气北运”任务。据了解，中国海油“南气北运”的首辆满载20吨LNG槽车已于近日运抵华北地区。按照计划，未来一段时间，参与“南气北运”的槽车将超过100辆，“南气北运”的密集程度将达到每天17车。

创新保供举措 海上应急储罐提升供应能力

与此同时，中国海油创新举措，首次采用海上应急储罐的方式提高天然气应急供应能力，租赁2艘装满LNG的船舶，在近海漂航待命，相当于增加了2亿方的“移动式”天然气储库，并可在短时间内靠泊沿海LNG接收站应急补充天然气供应。

中国海油此次租赁的两艘LNG运输船为“Cool Explorer”号和“Neo Energy”号，载货容量分别为16万立方米和15万立方米。这两艘运输船已于11月底在韩国、日本完成LNG装载，于12月初进入中国海域。据了解，与往常采购的LNG现货不同，这两艘LNG运输船并不是直接进入LNG接收站卸载，而是作为海上应急储罐，在近海海域漂航待命。当个别地区天然气需求出现激增、超出常规供应保障范围的时候，即会安排这两艘船靠岸补充天然气供应。

因近期华北地区天然气需求增加，“Neo Energy”号LNG运输船已于12月中旬靠泊中国海油天津LNG接收站，卸载3.7万立方米LNG（气化后约合2400万方天然气），为天津LNG接收站补充了LNG储备。同时，随着广东省管网与西气东输二线互联互通和广东地区富裕天然气“南气北输”的提前实施，进入12月以来，中国海油珠海LNG接收站已接卸5船液化天然气，总计超过30万吨，确保中国海油在广东地区的天然气保供工作安全平稳开展。
近年来，为满足国内天然气需求，中国海油坚决履行国家“两种资源，两个市场”的战略，积极获取天然气资源。通过海上天然气和进口LNG良性互补，中国海油已投产LNG接收站8座，储罐24个。LNG接收站储罐总容量358万立方米，天然气总存储能力约为25亿立方米，为全国冬季调峰用气提供了有力的资源储备。

中国海油董事长杨华表示，中国海油将持续加强上下游合作保供，进一步挖潜增供，积极推进管线互联互通，与兄弟单位合作，携手增强应急保供能力，打造全国保供一盘棋，以进一步缓解今冬明春的供气压力。

（看看新闻Knews记者：敖德芳、符雅、王则斌 实习编辑：施如顺）

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