三层房屋矗立在马路中间，让原本的四车道变成了两车道。　/晨报记者　朱影影

    晨报记者　张昱欣

　　从涞寅路转至沪亭北路，一栋三层楼的房屋矗立在马路上形成一个“瓶颈”，让原本宽敞的四车道缩水成了两车道——这样的奇特景象在持续多年后，在今年国庆节前，横亘路中央的房屋有望被拆除。8月21日下午5点，沪亭北路滞留户同意协议动迁，与房屋征收服务公司签约。

　　动迁未完通途受阻　  　  

　　针对九亭镇（注：当时九里亭街道尚未析出）交通出行难问题，松江区在2009年4月召开专题新闻发布会，宣布大修10条路段缓解交通压力。其中，作为九亭镇主干道之一的沪亭北路拓宽工程引起了广泛关注。对于原定于2009年6月开工的沪亭北路拓宽工程为何迟迟未动工，相关负责人曾表示，主要是沿线有5户民居需动迁，“其中3户后续签订了动迁协议，2户还在商议中。目前政府正全力以赴做动迁户的动迁工作，争取在2010年世博会前竣工”。
　　据媒体公开报道称，沪亭北路拓宽工程在2008年10月前有了方案，但完工日期从2009年初推迟到2009年5月，又推迟到2009年年底，再推迟到2010年5月乃至世博会结束，这段3公里左右的道路拓宽工程仍未完工。时任九亭镇拆迁办公室副主任沈倬少向媒体介绍，道路拓宽就要把之前建在道路两旁的建筑拆掉，动迁工作很早就开始，“滞留户”从最初的10多户慢慢减少为4户，2009年7月份仅剩2户，一直到2011年1月，其中1户才签订拆迁协议，然而仍有1户不肯搬。
　　从2006年沪亭北路区域启动动迁起至今，已有十多年。房屋屋主由于家庭人口众多，诉求多而与动迁部门僵持不下，始终没有达成动迁协议。沪亭北路建成后，该房屋屋主便成为了唯一一户滞留户。在现场可以看到，这栋三层楼的房屋边上还有一些两层和一层的裙房，水泥墙上印着各种小广告。从涞寅路转至沪亭北路，这栋房屋矗立在马路上，让原本的四车道变成了两车道，往来车辆经过此处需减速通过，但仍然存在一定的安全隐患。

　　未超越统一安置标准

　　2016年9月，九里亭街道成立动迁办，主动上门对接，两名负责人与该滞留户进行了8次面对面的约谈，10多次电话沟通，经常保持联系，宣传动迁政策，分析形势。街道主要领导和分管领导也上门听取诉求。在一次次的沟通谈话中，滞留户与动迁办主任陆辉和副主任徐民强从陌生到熟悉，渐渐地建立了良好的关系。
　　今年8月19日，两名负责人用了2个多小时与滞留户家人沟通交流，客观分析协议动迁与依法征收的利弊关系，劝解他们以一个积极的心态面对动迁，认识筑路和保持道路畅通对广大居民带来的生活便利，滞留户一家人最终愿意配合政府动迁。8月21日下午，松江区规土局牵头组织区委政法委、法制办、九里亭街道办事处和九亭镇人民政府邀请滞留户一家四口，在九亭镇政府举行了关于沪亭北路滞留户动迁安置的专题会议。虽然，会议上有一些争议，但最终滞留户还是同意签约。会议结束后，街道动迁办会同区第一房屋征收服务有限公司上门，于当天下午5时与87岁高龄的宅基地持证人徐某签约。
　　据悉，沪亭北路滞留户的协议动迁仍然按照原来的动迁安置方案，并没有超越九亭地区统一的安置标准。待人员搬离后，滞留的房屋有望在国庆节前拆除。

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