借助“一带一路”的浩荡东风，江麓塔机远销科威特和卡塔尔；湘电风力发电机建在了非洲海岸线上；泰富重装港口装备正向肯尼亚拉姆港和塞拉利昂伊丽莎白港集结；湘钢的优质钢材远销中东阿布扎比机场和俄罗斯……这些新闻背后离不开一个关键词：军民融合。目前，湘潭正在形成全要素、多领域、高效益的军民融合发展新格局，具有军工背景的“湘潭制造”正走向世界。

　　深度融合做大产业

　　湘潭是国家“一五”和“二五”时期重点布局的军工产业区，拥有科研生产资质的企业18家，协作配套企业112家，军转民示范企业16家，从业人员4万人。

　　然而，军工这碗饭并不那么好吃，过去有一句俗话：“军品管吃饱，民品管吃好。”要想吃得饱，就要成为行业里不可替代的存在。

　　几个月前，华菱线缆副总经理熊硕等受邀前往海南文昌发射中心，观摩“天舟一号”现场发射，基地首长周凤广将军接见了他们。当现场所有观看人员都需要自备干粮时，他们却被邀请到营房内吃盒饭，这是文昌发射中心在紧张发射时刻给予的“最高礼遇”。因为不久前，华菱线缆解决了文昌发射中心拖链电缆断芯的大难题，保障了发射任务圆满完成。凭借50多年航空航天线缆的技术积累和近乎苛刻的质量控制体系，华菱线缆成了行业里不可替代的存在，吃上了军工这碗饭，闯出了响当当的名号。

　　作为军工企业，“既要吃饱又要吃好”，就必须走军民深度融合的路子。在国庆60周年大阅兵时，江麓生产的特种车代表“湘潭制造”，集中“秀”了一次“肌肉”。但他们并不满足军品的生产研发，很早就开始走军民融合的路子。2015年以来，江麓凭借过硬的军工技术，生产的50多台塔式起重机出口到了卡塔尔、科威特、沙特阿拉伯、印度、印度尼西亚、埃塞俄比亚等国家。

　　华菱线缆和江麓的故事并不是个例。靠着不断创新，做行业最强，“湘潭制造”正瞄准海陆空全军事领域发展。同时,军民融合也走向了“深水区”，形成了先进装备制造产业、汽车及零部件产业、电子信息产业等三大产业，去年军民融合产业实现产值361亿元。 

　　身在内陆心向大海

　　目前湘潭市根据军民融合自身优势，进行了精准定位，在全面发展“海陆空”高精尖产品的同时，重点打造海工装备产业。

　　湘电集团董事长柳秀导正在推动企业的一项重要转型改革，他要打造湘电“大军工”。“湘电正在打造船舶综合电力系统、坦克装甲电动力系统等四大系统，并朝着这4个方面，努力实现技术、人才、装备、管理、规划的军民深度融合。”柳秀导说。 

　　船舶综合电力系统是湘潭未来打造海工装备产业的“王牌”。柳秀导说，船舶综合电力系统可广泛应用于电气牵引行业，轨道交通、大型电驱动车辆等方面，尤其能用于民用船舶如LNG运输船、大型火车轮渡船、吊舱式电力推进船舶、化学品运输船、大型半潜工程船等。

　　作为湘潭海工装备产业的另一张“王牌”，泰富重装在港口机械、海工装备等领域，已显示出了雄厚的实力。该企业自主研发的一体化海水淡化装置，只要有海水和电，就能通过该装置获取淡水。

　　崇德科技是我国唯一一家通过海工装备认证的滑动轴承企业，其舰船用电力推进系统高精度润滑轴承一直为海防事业效力。

　　在政府的引导和培育下，湘潭进军海工装备产业的企业队伍越来越大。湘潭市经信委总工程师黄建红说：“在上述3家代表性企业以外，湘钢也开始进军军工领域，拿到了3个资质，船板钢应用广泛；湘潭大学军用船舶智能化焊接技术已进入研发阶段，和泰富重装有密切合作；湖南科技大学研发的‘海牛’，为我们探索更深的海洋提供了可能。这么多驻潭高校和企业心向大海，是内陆城市湘潭的骄傲。”

　　智能制造发力前行

　　实现高效益的军民融合，是***提出的新要求。对于湘潭而言，实现高效益的唯一路径是加强军民融合示范企业的智能化改造。

　　江麓、江南、江滨三大军工企业同时展开智能化改造。湘潭最大的智能工厂——泰富重装智能工厂已投入使用，每周都会迎来大批游客前来参观。工厂内一台AGV机器人，在游客面前哼着“致爱丽丝”小曲，优雅地移动，像“快递小哥”一样，按照指令工作，成为托辊生产线工人的得力助手。“这条智能生产线一年能生产100万个成品，比过去30名员工三班倒的生产效率还要高好几倍。”泰富重装皮带机事业部部长曾建辉说。

　　智能化改造已经提升到了湘潭全市的战略高度，目前该市有16所高校、5家国家级重点实验室、5家国家级企业技术中心、4家过百亿元高端装备制造企业等，又依托清华大学、力合科创集团等一批创新资源体系，智能制造正向湘潭高新区、湘潭经开区两大国家级园区加速聚集。

　　目前，湘潭已初步形成了国内领先的智能装备制造产业体系，《智造谷建设三年行动计划》和《智能化改造三年行动计划》实施后，更加高效的军民深度融合发展之路将越走越宽。

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