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城区提升“两轴三节点” 镇街打造一批魅力小城


    南方日报讯 (记者/郭文君)今年的市政府“一号文”提出推动美丽东莞建设,其中的基本原则之一就是“坚持规划先行与建管并重相结合的原则”。对此,记者采访了东莞市城乡规划局局长黄宇东,请他对“一号文”中广深高速创新资源带、中心城区首位度、全域建设魅力小城和文明美丽村居等重点工作做出解读。

    广深高速沿线14个产业类连片项目将改造

    东莞已于去年启动广深高速创新资源带建设,建设的进展如何?黄宇东介绍,按照《广深科技创新走廊(东莞段)空间规划》(以下简称《空间规划》),东莞将在全市形成“2+9+32”的三级(省核心创新平台、省级创新节点和市级创新节点)创新节点体系。同时,率先启动广深高速创新带“1+1+11”示范建设(即一条广深高速公路、一个滨海湾新区创新核,以及沿途11个镇街)。目前,《空间规划》已完成了成果征求意见稿,并起草了规划实施工作方案初稿。

    广深高速公路沿线的滨海湾新区以及水乡新城、石鼓片区、长安科技商务区、虎门北站片区、沙田临港现代产业带5个片区已分别被纳入省级核心平台和省级创新节点。在此基础上,东莞也基本选定了南城水濂片区等8个市级创新节点。此外,共梳理了沿线14个总投资约290亿元的产业类连片改造项目建设,为科技创新项目提供品质化、特色化的产业和配套空间。

    另外,《广深高速(东莞段)沿线环境品质提升规划方案》也已基本完成,并初步筛选出专项提升工程项目库。通过高速公路专项提升、道路绿化和环境提升、灯光夜景亮化、建筑立面改造、落后产能清退等专项改造工程,彻底改变广深高速沿线现状风貌不佳的情况。

    加快提升中心城区首位度

    推动美丽东莞建设的两项重要工作是加快提升中心城区首位度、全域建设魅力小城和文明美丽村居。黄宇东介绍,提升中心城区首位度主要是“两轴三节点”整体提升工作。“两轴”指东莞大道—东城中路(东纵路至四环路段)、鸿福路(莞太路至莞长路段),“三节点”指轨道2号线东城站、旗峰公园站和鸿福路站的周边地区。“两轴三节点”为中心城区核心地段。目前总体设计已完成初步方案,2018年下半年将推动各项城市品质提升、整治实施工作。

    黄宇东表示,关于全域建设魅力小城工作,各镇(街道、园区)将结合自身特色,打造一批以产城人融合为特征的魅力小城,并在辖区内选择一个示范片区与一条示范道路,打造既有生态、有秩序、不拥挤,又有大城市公共服务配套的产城人融合魅力小城。

    文明美丽村居建设则是希望通过环境提升、精细化管理等手段,打造一批生态优美、整洁有序、自治有律并有良好公共服务配套设施,让人记得住乡愁的美丽幸福村居。

    黄宇东介绍,东莞2017年内全面完成100个村(社区)美丽幸福村居建设,并对已完工的72个村(社区)进行了综合验收工作。2018年,将对目前已开展建设的第二、三、四批村(社区)加强建设进度及督导,并全面总结近年来美丽幸福村居建设的成效,推广宣传优秀的亮点村居。同时,还将探索开展美丽幸福村居特色连片示范建设,竞争择优评选出3个村落肌理良好、富有文化传统特色和自然生态特色、建设可行性高的优秀片区,争取年底前部分项目开工建设。

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