一月二十五日，由重庆开往贵阳的D8581次列车上，极具地域特色的“川江号子”和“苗寨风情”演出吸引了大量旅客围观。

    渝贵铁路线路图

    1月25日，旅客即将踏上由重庆开往贵阳的D8581次列车。

    1月25日，由重庆开往贵阳的D8581次列车上，苗族阿妹请旅客品尝米酒。

    2小时，一部电影的时间，就能从山城重庆到林城贵阳，这是渝贵铁路开通后，为广大市民带来的全新体验。1月25日，重庆日报记者跟随首发动车组D8581进行体验。列车乘坐舒适度如何？沿途网络是否给力？记者逐一进行了打探。

    候车厅设施齐全 进站速度快

    25日上午7点30分，记者在重庆西站看到，候车大厅明亮宽敞、温度适宜，且配备了许多人性化服务设施：西站站房及枢纽都设有母婴室，室内设有洗漱台、空调以及婴儿设施，同时还设置了紧急求助按钮；西站站房、西站枢纽共有27个卫生间，并设置残疾人专用卫生间21个；停车场一期建设有35个残疾人专用停车位，以及28台无障碍直升电梯。

    上午8点30分，D8581次列车开始检票进站。“进站速度快，减少了我们排队等候的时间。”市民朱先生刷票进站后连连称赞，“整个过程只用了约5分钟。”

    据了解，总面积5.25万平方米的候车大厅内，设有22个检票口，其中每个检票口都安装了自动检票的进站闸机，乘客可持票刷机进站，十分便捷。另外，候车大厅内设有二楼夹层作为商业区，乘客可在此休息、用餐。

    苗妹苗哥盛装出场 端米酒迎客

    为了庆祝渝贵铁路的开通，在当日的D8581次列车上，重庆客运段精心筹备了首发主题活动。

    列车运行前，由“动妹”、苗妹、苗哥组成的迎客队伍整齐地站在车门口，用一杯米酒欢迎旅客乘坐首发动车组。

    列车开车后，来自贵州西江千户苗寨的少年，吹着芦笙缓缓进入车厢。优美的旋律中，盛装出场的苗族阿妹在车厢内载歌载舞。而极具重庆地域文化特色的文艺表演——川江号子，也在“纤夫”们的呐喊声中走上车厢“舞台”。最后，5名来自重庆的乘务员和民警与5名贵州苗族青年，拉着红绸登场，双方的对歌红绸越拉越近，寓意高铁速度拉近渝贵距离。

    “早上4点就起来了，太兴奋。”川江号子的表演者曹光裕说，自己在许多舞台上表演过，但在列车上表演还是首次，希望渝贵两地的艺术文化随着交通的便捷，能有更多相互学习、共同成长的机会。

    值得一提的是，重庆客运段还为当日乘坐首发列车的旅客准备了开行纪念大礼包，包括渝贵定制明信片、定制冰箱贴、定制台历等。“贵阳丝娃娃、小米粑、波波糖；重庆磁器口麻花、怪味胡豆……”乘务员手推餐车，请大家品尝两地特色美食。

    全程网络给力 乘坐舒适度高

    在乘车过程中重庆日报记者留意到，虽然列车速度较快，且隧道较多，但全程手机信号和4G网络很给力，一直表现良好，在过隧道时也能保持4G网络畅通。

    除了顺畅的网络，列车完善的设施也为体验加分。

    据重庆客运段相关负责人介绍，25日当天开行的CRH380A型动车组，共有8节车厢、12个厕所，基本能满足乘客如厕需要。重庆日报记者还注意到，无论是双人座还是三人座，每排座位下面均有一个插座，以方便充电。此外，车厢温度冬季保持在16℃～22℃，夏季保持在24℃～28℃，乘坐舒适度较高。

    关于市民普遍关心的就餐问题，重庆日报记者了解到，列车上的餐饮以冷链盒饭、川菜为主，主要有8个品种，价格在15元至48元不等，其中还有专门为素食者准备的素食餐。

    渝贵“2小时交通圈”成为现实

    渝贵铁路开通，让渝贵“2小时交通圈”成为现实。

    在D8581次列车的第三节车厢，乘客江女士和4位朋友专门带着孩子到贵阳去吃酸汤鱼。“2个小时太快了，孩子们玩玩手机，我们聊聊天就到了。”江女士笑着说，自己的贵阳之行是当天往返，下午4点40分又乘坐动车回重庆，“这条线路也是旅游线、美食路，‘吃货’们要吃酸汤鱼、贵州米粉、羊肉粉，现在可以说走就走啦！”

    一个是“火锅之城”，一个是“避暑之都”；一座是“山城”，一座是“林城”……重庆与贵阳历来地缘相近、人缘相亲，渝贵铁路的开通极大地加强了两地的互联互通。

    今年78岁的陈正报是“老铁路”，这次他特意买票来体验传说中“飞一般”的渝贵铁路动车。陈老告诉重庆日报记者，他在铁路系统干了50年，女儿现在在遵义火车站工作。“我和老伴在贵阳住，女儿在遵义住，以前去一趟遵义要3个半小时，现在有了渝贵铁路，1小时就能到，感觉女儿和我们就住在一个城市。”

    当被问及乘坐体验如何时，陈正报连说了三个“舒服”。“又稳又快！我们国家的交通越来越发达，大家出行越来越方便，作为一名老铁路职工，由衷地感到骄傲。”

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