“黑龙江有丰富的农业资源，龙江品牌一定要因地制宜、因长发挥，这样龙江品牌才能因品永恒。”“谁破坏了品牌的生态红线，谁的企业就要遭殃，甚至会消失。”“节点城市带动，关键品牌引领，生态龙江品牌腾飞指日可待。”

在昨天举行的首届生态龙江品牌影响力高端论坛的分论坛——黑龙江省生态品牌暨工匠精神论坛和黑龙江省互联网+品牌暨网商微商大会上，来自省内外的品牌专家学者就如何提升我省品牌影响力、助力龙江企业走出去、利用互联网大数据实现品牌升级等问题，给省内品牌企业“指点迷津”。

A 龙江品牌起步晚，但能实现弯道超车

品牌战略专家朱则荣认为，对于黑龙江品牌企业而言，过去发展比较缓慢，但在国家“一带一路”的机遇下，在生态龙江品牌视野下，开展各种课题合作和产业合作，能够促进生态龙江品牌的大发展。他建议黑龙江品牌企业一定要结合自己的优势，尤其是丰富的农业资源，因地制宜、因长发挥，突出独特的品牌文化，进而实现品牌强省。

朱则荣说：“同样的产品，知名品牌每年价格都要上涨，而我们的产品不仅不涨价，还连连降价，这不仅导致企业竞争加剧、利润下降，还导致地区经济损失、人口收入降低、消费者流失。”他指出：“谁破坏了生态品牌红线，谁的企业就要遭殃，甚至倒闭。”

《品牌观察》总编辑郑学勤说，一些企业认为降低价格可以让产品卖得快，卖得多，殊不知，其前提必须是在保证利润的情况下。他以东阿阿胶为例，该产品每年提一次价，甚至每年提两次价，然而其销售量仍然位居同类产品首位，从根本上说靠的是产品质量。因此，他建议我省品牌企业不要盲目降价恶性竞争，而是专注产品的研发和营销，为消费者提供更优质的产品，实现品牌价值，才能实现做大做强。

B 大数据为我所用，品牌企业事半功倍

与传统调查相比，互联网大数据更精准、更便捷。“今天几乎没有什么不可以被数字化的。”郑学勤说，品牌企业利用大数据不仅能提升品牌竞争力，还可有效地消除企业发展的选择障碍，同时，大数据管理必须要找到好的工具，才能达到事半功倍的效果。

他举例说，滴滴出行曾经对客户群体进行了数据分析，根据数据分析，消费人群分三种，一种是经常叫车，但几乎不使用优惠；另一种人是只有优惠的情况下才会叫车；最后一种人是从来不使用叫车软件。因此，该公司有针对性地对第二种客户发放了10亿元的优惠券，鼓励特定群体连续消费。

郑学勤建议龙江品牌企业充分利用互联网大数据，将产品精准投放给特定消费群体，“龙江企业大多体量小，铺天盖地的品牌广告打不起，那么互联网不失为一个最优的选择。”他为龙江企业“支招”。

C 不一定是No.1，但一定要是Only one

品牌联盟（北京）资讯股份公司董事长、顺风车（拼车）发起人王永建议，龙江品牌企业要将品牌资源充分整合，并找到独一无二的点。“品牌一定要多做少说。你可以不是同类企业中的No.1，但一定要是Only one，找到自己企业的关键词、比较优势，那么企业就一定能在竞争中占据一席之地。”

王永将品牌资源整合要点归纳成一句话：“消费者的满意度是关键，企业要下决心、树信心、有耐心，产品要有诚意和创意，同时产品要讲定位、讲设计、讲营销、讲公关和讲传播，最终产品要实现终端美、服务美、价格美和体验美。以上所有环节才构成一个完整的品牌生态循环圈。针对如何做好龙江区域性品牌，王永认为，最简单的办法就是把同类产品都拿来，放到一起比较，找出人家的优势和自己的不足。在营销方面，他建议企业利用区域媒体做公关传播，效果好得多。

D 打通节点城市 实现满盘皆赢

“要想实现龙江品牌整体跨越式发展，首先要在关键地区节点城市优先发展起一批品牌领军企业，由这些企业再带动区域企业整体发展。”朱则荣建议，从黑龙江目前情况来看，优先发展哈尔滨这座节点城市的品牌企业，培养一批集群品牌企业，进而形成分布式品牌系统。目前急需要做的就是梳理黑龙江、哈尔滨知名企业，从品牌化角度重新定位，实施点亮工程，优先发展这批企业。比如，以粮油产业为例，将五常大米、佳木斯大米、延寿大米等知名品牌进行整合，通过制定统一标准、分级认定等形式提升品牌竞争力。朱则荣说，“德国制造”“美国棉”“羊绒标志”等具有鲜明品牌价值的标志就是在特定优势产业地区形成，进而提升整体产品竞争力的。

“所有的百年企业从历史长河来看，都不是一帆风顺的，都要经历起起落落，因此坚持下去就是胜利。”对于刚刚发展起来的小品牌企业，朱则荣建议这些企业联合起来，“抱团打天下”，这样不仅能降低推广营销费用，也能降低企业风险，有利于其在激烈的市场竞争中存活下来，并迎来事业发展的春天。

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