“红旗品牌还要不要复兴”“红旗品牌还有哪些短板”“红旗未来向何处去”……中国第一汽车集团公司（一汽）近期发起的“我心目中的红旗”大讨论系列活动，14万员工纷纷为红旗发展建言献策，以此开启新一轮红旗复兴征程。

　　参与者当中，既有刚参加工作的“90后”员工，又有一汽-大众等合资企业员工，还有花甲之年老员工。大家全面剖析红旗目前在设计、研发和质量等方面存在的问题，并提出了大量合理化建议。

　　曾是一汽设计处设计员的谷旭照老人，参与过创造年销4万台传奇的解放“拉煤王”的开发，这次大讨论期间，他专门给一汽董事长写了一封4000多字的信，不仅讲情怀谈历史提建议，还亲手为红旗设计了新的标识图案。

　　自8月21日至9月1日，围绕“我心目中的红旗”为主题，一汽召开了座谈会1211场，收到员工建议54724项，征集到红旗产品标识及文化标识作品和红旗传播用语分别为114件和1295条。

　　以此次大讨论为标志，新一轮红旗复兴征程正式开启。一汽董事长、党委书记徐留平9日在活动总结会上表示，未来集团公司总部的主要任务就是运营红旗。“换句话说，总部就是和红旗的喜怒哀乐、成长繁荣完全绑定在一起的。”

　　会议现场，一汽还表彰了部分优秀建议提出者，多位员工进行了精彩的建议宣讲，赢得阵阵掌声。

　　目前，一汽已启动全面提升红旗质量活动，确保改善项目落实到位，力争在短时间内让红旗品质和口碑实现快速提升。同时，一汽将通过内部体制机制调整、红旗品牌产品和精神重塑、一流人才配备和使用等措施推动红旗实现高档、豪华、尊贵、极致的目标，努力打造中国第一汽车品牌。

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