晨报记者钟晖、通讯员贺昉报道　沪上公交线改善服务质量，吸引乘客选择绿色公交出行又有“新花样”。昨天，巴士集团率先在中运量公交71路华山路站试点公交车乘车舒适度预报信息。
　　昨天上午，在中运量71路华山路站候车区域内55寸屏上，到站信息预告出现了新内容，新增了“乘车舒适度”预告显示。在到站时间右侧，用不同颜色的公交车标识图来区别不同的舒适度，绿色表示“舒适”，黄色表示“适中”，红色表示“拥挤”，整个界面一目了然。
　　公交车乘车舒适度是如何计算的呢？巴士集团解释说，通过公交车车载客流采集机采集数据上传至云端数据中心，利用分析系统对数据进行解析处理计算出每辆营运车辆目前的载客量，再结合不同车型核定座位、车厢额定载客人数及公交行业满载系数等标准，通过计算机系统预算实现公交车舒适度的定义。“这样一来，乘客可以通过预告显示，判断这趟来车车内是拥挤还是宽敞、是否需要等候下一辆车。”巴士集团信息部相关人士介绍说。
　　此外，为落实公交优先发展战略，公交路权优先也在进一步实施中，建设公交专用道是重点之一，同时对既有专用道通行效率也已经开展评估，其中就包括71路中运量线路。目前71路工作日日均客运量为4.6万乘次，早晚高峰平均行程车速为每小时17-18公里，较社会车辆时耗减少20%。

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