本报讯（记者张全录）昨天下午，市文明办、市交委、市城管委、市公安交管局四部门联合召开新闻发布会，给共享单车投放“踩刹车”。即日起，武汉市暂停新增共享单车投放。

    暂停新增共享单车

    会上，记者获悉，自去年12月，共享单车进入武汉，9个月来，它给广大市民的出行带来极大便利。不过，随着单车企业无序竞争一步步加剧，部分企业过度投放，部分市民乱停乱放的问题日益突出，在一些大型商圈、地铁口、公交站、重要交通枢纽甚至机动车道，共享单车扎堆无序摆放，给城市交通安全管理和市民生活造成了一定影响。

    武汉市公共客运交通管理办公室相关负责人表示，近一段时间以来，他们不断收到社会各界，包括普通市民的建议、意见，要求政府部门加强管理、科学引导、合力控制发展规模。

    发布会上，市交委相关负责人表示，交委会同市城管委及相关部门，经过共同研究，做出了暂停新增共享单车投放的决定。

    就在上周，市政府参事胡全志、公车改革第一人、省统计局副局长叶青等，也曾在市城管委举行的“绿色出行”为主题的座谈会上建言：希望能够给共享单车投放“踩刹车”。

    各单车企业的相关负责人均收到了一份《关于暂停新增共享单车的告知书》，并在阅读确认后，在登记单上签了名。

    执行不力将被约谈或管控    

    市交委相关负责人表示，对于告知后，不予配合或执行不力的企业，交委将对其进行约谈，或会同相关部门采取进一步的管控措施。

    目前，摩拜、OFO、哈罗、酷骑、牛拜等企业在汉共计投放单车近70万辆。对于超出我市40万辆非机动车停放承载能力，但已经投放街头的这部分共享单车，市公交办副主任吕志学表示，目前先把新增投放止住，下一步将会与各相关单位具体研究超出承载能力的那部分共享单车的去留。

    共享单车竞争将从数量转向质量

    摩拜单车公司公共关系经理吴昊表示，摩拜将会全力执行政府暂停新增投放共享单车的决定。下一步，他们将在提高车辆时空分布合理性方面，多努力，提高用户骑行的便捷和舒适度以及停放的有序化。本月内，摩拜将在武昌和江岸两区部分试点区域，将电子围栏技术落地。摩拜的电子围栏能兼容也欢迎其他单车公司的车辆。

    发布会现场，武汉市文明办相关负责人宣读了包括市文明办在内，上述四家单位联合起草并发布的文明骑行《倡议书》，倡议市民，做文明骑行的参与者、宣传者、监督者。不违反交规，用自己的模范行为带动身边人，监督举报不文明的骑行、停放行为。